AAPL在 Apple Car 的人工智能和自主能力方面“做得非常好” ip|三国|5g+|创意|中国文化|新闻

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苹果汽车是 iPhone 制造商大肆宣传和秘密的电动汽车项目，如今是一个名副其实的死结，在没有得到苹果官方确认的情况下，大量相互矛盾的报道和猜测充斥着电波(纳斯达克股票代码:AAPL160.551.70%)。尽管如此，业内一些最受尊敬的分析师也对这个话题进行了权衡，在这个过程中提供了重要的见解。

Loup Ventures 分析师 Gene Munster 已成为 Apple Car 的最新洞察来源。在最近接受CNBC采访时，Munster 明确表示苹果的 AI 能力与特斯拉的 AI 能力非常接近，这是一个重磅炸弹:

“当你在技术实力方面将苹果与特斯拉相提并论时，我认为他们可能比你想象的更接近特斯拉今天的水平。”

然后他接着说:

“人工智能，这确实是自主的实质--在这方面，他们做得非常好。”

这位分析师还对彭博最近的一份报告进行了评估，称其可信。作为复习，彭博社在一份新报告中披露，苹果已经为 Apple Car 开发了专用处理器。在另一个花絮中，该报告指出，该处理器旨在为没有任何方向盘或踏板的自动驾驶汽车提供动力。

请记住，瑞银分析师大卫沃格特在 3 月份的一份投资报告中表示，苹果现在已经获得了一项专利，名为“具有紧密间隔脉冲的激光雷达系统的波形设计”。在深入研究细节的同时，该专利对 LIDAR 提出了八项要求，包括能够检测“与目标场景的距离可能从几十厘米到数百米”的物体。这一发展是一个重要的提醒，尽管没有得到任何公众的认可，Apple 仍在继续为 Apple Car 寻求关键的差异化系统。

虽然苹果尚未宣布其 Apple Car 的生产合作伙伴，但许多分析师现在一致认为，2025 年的潜在首次亮相时间表似乎是最有可能的。最近，有报道证实了苹果与现代/起亚和麦格纳国际的谈判。电池方面，重点仍是LG、宁德时代、比亚迪、松下。

Munster 还指出，大量关于 Apple Car 的此类报道表明 EV 项目不仅存在，而且还在蓬勃发展:

“哪里有烟，哪里就有火。”

最后，Munster 观察到，鉴于与 Apple Car 相关的巨大总可寻址市场 (TAM)，iPhone 制造商利用这个机会是有道理的:

“这是一个尽可能大的潜在市场，苹果希望成为参与者。”

早在 1 月份，摩根士丹利的 Katy Huberty也强调了这一点，他指出智能手机目前的全球 TAM 约为 5000 亿美元，而苹果占据了这一市场的三分之一左右。另一方面，移动市场价值约 10 万亿美元。因此，苹果只需要占领这个市场的 2% 就可以复制其从 iPhone 中获得的财务红利。

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