百度|高看了美团打车和T3出行！短期内，滴滴真的很难被替代？营收|驾驶|财报

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前几年，以滴滴出行为代表的“网约车”兴起。对传统出租车行业带来了不小的冲击。或许有网友会说，出租车照样能使用网约车平台，何来冲击一说呢？
确实是这样，出租车也可以使用滴滴等网约车公司的平台，但是社会上大量的闲置私家车加入到了打车这个行业中，出租车的市场必然会被压缩啊。

网约车是新时代发展的产物，迎合新时代人们的一系列需求，如预约叫车、顺风车、拼车等等。为了培养用户的行为习惯，发出了很多的补贴奖励来吸引乘客打车，导致乘客出行纷纷选择网约车。这时候就出现了市场倾斜。
之前就有一个开了多年的出租车师傅给我吐槽，出租车的整体成本是要高于那些专职跑网约车的。吐槽这几年打车生意远不如以前。

就拿滴滴出行这家公司来说，目前滴滴平台全职司机超1200万，打车用户接近4个亿，这个体量如此巨大，可见滴滴在家公司还是为互联网出行领域做出了自己的贡献。
今年6月份，滴滴系APP被下架。结果以美团打车、高德、T3出行等玩家开始在全国多个城市进行疯狂补贴。很显然，这些公司都是趁着滴滴病，想要滴滴的命。
但尽管如此，滴滴之前所面临的问题，其他网约车选手同样遇到了且也没能很好地解决。

据黑猫投诉统计，滴滴旗下App下架后， 7月高德打车投诉环比增加168% ，同比暴增1131%；T3出行投诉环比增加23.2% ，同比暴增1162%；美团打车投诉环比增加68.9% ，同比增加300% 。
为了改善这一现象，相关部门表示，将进一步加大非法营运打击力度，加快网约车合规化进程，规范网约车平台公司经营行为，维护公平竞争市场秩序。

怎么说呢？现在很多网友都希望有一家网约车公司来替代滴滴，因为很多网友认为滴滴目前无法解决平台、司机以及消费者三方之间的平衡关系。
这确实是一个问题，但这个问题不是短期内就能解决的。毕竟网约车到现在依然是一个新生事物，要想解决好这个问题，需要滴滴、司机以及消费者和相关部门的共同努力。
再说了，虽然现在市场上的网约车选手很多，但滴滴的优势依然很强。一方面是滴滴的整体基数大，二来是滴滴在这个领域里深耕多年，在很多地方都要强于目前这些网约车选手。

所以，在春公子看来，随着滴滴系APP被下架，国内网约车行业又出现了极大的变数，滴滴一家独大的局面被打破，极有可能出现“百家争鸣”的格局。
【百度|高看了美团打车和T3出行！短期内，滴滴真的很难被替代？】但就目前来看，市场上还真心找不到一家能替代滴滴出行的公司。如果说滴滴未来努力解决司机和消费者的问题，滴滴依然能牢牢坐稳网约车霸主地位。不知道诸位怎么看？