双十一|科技“拥抱”实体,中国互联网4.0时代的必然路径( 二 )
这个数字的变化大有深意 。 这意味着 , 这块业务已经成为腾讯重要的业绩增长引擎 , 或许这是腾讯战略布局中的一个新举措!
而这背后 , 赫然是一条艰难但更加长远的——新实体经济探索之路!
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财报外的故事
要准确理解财报里的数字 , 得从书面上走出来 , 到现实中寻找答案 。
在产业互联网领域 , 垂直行业应用的深度至关重要 。 通俗点说 , 能否立足这个行业的关键在于:你的技术和服务能不能直击客户痛点 , 能不能解决他们最关心的问题 。
在这方面 , 腾讯的表现如何?先看一个数据:
腾讯的数据库PaaS解决方案TDSQL , 成功服务了中国前十大银行中的六家 。
金融领域之外 , 还有两个令人印象深刻的例子 。
第一个 , 是新制造下的宁德时代 。
2021年7月 , 宁德时代与腾讯云签署战略合作协议 , 双方宣布在人工智能技术研发、成果转换、人才培养等方面开展深入合作 , 共建“宁德时代-腾讯云AI联合创新基地” , 打造体系化全流程AI生产力 , 推动新能源产业智能化升级 , 为实现碳达峰、碳中和可持续发展目标贡献力量 。
在这份协议里 , 腾讯云将为创新基地提供数据中心、私有云和AI算法平台等基础设施 。 同时 , 基于腾讯优图实验室在计算机视觉领域的领先优势和技术实力 , 双方将重点对新能源质检领域一系列世界级难题进行AI技术攻关 , 助力宁德时代提升研发效率、加快电动电池技术能力储备 , 提高人工智能前沿技术研发水平 。
这两年 , 宁德时代的势头不言而喻 。 根据SNE Research统计 , 自2017年起 , 宁德时代动力电池使用量连续4年位居全球第一 。 由于股价一飞冲天 , 宁德时代还被资本市场称为“宁王” , 直接与贵州茅台抗衡 。
毋庸置疑 , 腾讯云与宁德时代的合作 , 将在中国的新制造领域掀起巨浪 。
第二个 , 是新产业下的玲珑轮胎 。
玲珑轮胎——中国规模最大的、也是效益最好的轮胎制造商之一 。 奥迪、大众、通用、福特等汽车品牌上 , 经常能看到玲珑轮胎的身影 。
在过去很长一段时间内 , 这家轮胎巨头都高度依赖线下经销商渠道进行轮胎销售 。
但随之而来的问题是 , 它不能够实时了解各地经销商、代理商、门店的库存 , 也不了解消费者的需求来实时指导产品的研发 。
与此同时 , 经销商用CRM订货 , 只是实现了工厂到经销商的链接 , 对终端市场真实需求把握不准 , 无法快速响应市场需求 。
直到玲珑轮胎遇见了腾讯 。 利用微信小程序 , 腾讯与玲珑轮胎一起打造了数字化的营销云平台 , 进货统一用「智慧营销云平台」 , 门店提报订单给经销商 , 经销商再将下游门店的订单以及月度计划提报给厂家 。 厂家就可以根据数据及时调配资源 , 调整供货量 , 避免积压库存 。
很短的时间内 , 超过300家经销商、30000家渠道合作伙伴和20000个门店加盟店都上线了这个平台 , 玲珑轮胎对渠道的掌控力骤然提升 , 库存也就得到了极大的降低 。
效果显而易见 , 整个2020年 , 在疫情爆发的状况下 , 玲珑轮胎销售量逆势增长了43% 。
重构传统制造业的生产关系 , 并经由生产效率的提高 , 让企业焕发新的活力 , 这是过去几年 , 腾讯一直在做的事 。
而这些 , 还只是冰山一角 。
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腾讯的马拉松
产业互联网是一场长跑 。
这是腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生时常挂在嘴边的一句话 。 他非常清楚 , 对实体产业的价值助力是衡量腾讯发展的一个重要标准 。
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