福特背书、亚马逊给巨额订单！Rivian能当多久的特斯拉劲敌？这两天汽车领域最大的热点非

这两天汽车领域最大的热点非Rivian上市莫属，无论是社交媒体还是各类行业新闻，只要是与Rivian上市相关的话题都被推上了热门。从这些文章里，我看到了Rivian发展历程，也看到了其创始人艰苦的创业道路。

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毫无疑问，随着Rivian成功登陆纳斯达克，并发行1.35亿股股票、筹资近120亿美元的事情尘埃落定，这家被誉为“特斯拉杀手”的造车新势力算是成功渡过了危险期。当然，作为美国有史以来的第七大IPO ， Rivian确实值得大书特书，要知道刚破万亿美元市值的特斯拉当年IPO市值也不超过20亿美元，募资仅为2.26亿美元。

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当Rivian上市后市值超过860亿美元，比肩通用汽车（860亿美元）并超过福特汽车（773亿美元）时， “特斯拉杀手”的说法更是喧嚣不止。
Rivian是不是特斯拉最大劲敌？当然是，就连马斯克也忍不住寂寞，在Rivian上市前就跑出来调侃一番， “或许应该要求他们在IPO之前，每10亿美元的估值至少交付一辆汽车” ， Rivian的威胁可见一斑。

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至于Rivian是不是特斯拉唯一的劲敌呢？很明显并不是。在新能源时代，每个造车新势力都想做特斯拉的对手， Rivian不是第一个，也不会是最后一个。随着新能源发展的深入以及资本市场持续看好新能源赛道，未来将会有不止一个像Rivian这样被誉为“特斯拉杀手”的企业登录资本市场。
Rivian会成为下一个掉队的特斯拉劲敌吗？
事实上， Rivian之所以被看做是特斯拉的劲敌，是因为其推出的纯电动皮卡和纯电动SUV与特斯拉的特斯拉Cybertruck和ModelY高度重合，而且其产品所表现出的高水准甚至可能对后者的市场地位造成威胁。不过成为特斯拉的劲敌很容易，但要做到不掉队却非常困难，过去的几年间，在新能源的赛道里已经有不止一个特斯拉劲敌掉队了。

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早年间，同是美国电动汽车企业的Lucid就被认为是特斯拉最大的对手，当时这家公司的创始人团队有超过三分之一的人都来自特斯拉，其中12位核心高管中有6位拥有特斯拉背景。由于拥有极其浓厚的特斯拉元素， Lucid公司甚至被业内戏称为“特斯拉复仇者联盟” 。
除了特斯拉元素浓厚外， Lucid公司的产品也是直接对标特斯拉，例如它发布的首款车型——LucidAir ， Lucid官方也毫不忌讳地其唯一对手就是特斯拉ModelS 。

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由于LucidAir在续航里程和售价方面都比特斯拉ModelS占优，自发布以来就成为业内关注的焦点车型。不过Lucid公司后续的发展并不顺利，截止到目前LucidAir仅仅交付了520辆。可以说，特斯拉早年间遇到的产能危机， Lucid公司至今仍未解决。屋漏偏逢连夜雨，交付上不来的Lucid公司还在持续亏损。在此前提交的招股书中， Lucid就表示截至2021年6月30日，它们已经累计净亏损约为44.958亿美元。毫无疑问，在没有解决产能危机问题前， Lucid公司实质上已经掉队了。

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相比于Lucid公司还能进行小规模交付，曾喊出“这个世界上很少有人能够超过马斯克，而我就是其中之一”并创立NikolaMotor的特雷弗·米尔顿如今已经消失在主流的视野当中。推出过NikolaOne重卡以及电动皮卡NikolaBadge的NikolaMotor早前通过借壳上市，市值最高达到320亿美元，成为全美市值第三大车企，只不过随着订单造假曝光以及持续亏损，如今的NikolaMotor市值已经从最高点滑落到50亿美元。