大疆无人机的平民化理想|知料( 二 )
类似的实际行动早在2015年 , 当时震后的尼泊尔需要重建 。 这时大疆还未推出自己的行业无人机经纬M200(2017年发布) , 大疆总部的人员带着消费级无人机赶往灾区现场 , 为当地提供城市测绘图 , 协助灾后救援、人手调配以及灾后城市重建 。
值得注意的是 , 为了更好协同救援工作 , 2020年 , 大疆在内部发动有意向的代理商加入「大疆应急联盟组织」 。 现在 , 应急联盟组织已达40家、覆盖26个省份 , 每年参加100起应急救援事件 。
在11月初 , 36氪跟随大疆行业应用团队及消防人员前往昆明北部山里 , 参与了一次紧急救援模拟行动 。 寻人时 , 消防人员使用了大疆经纬M30T无人机 , 这款无人机小巧便捷 , 可以随时出动 。 核心相机模块兼顾广角、变焦、热成像、激光测距等功能 , 同时搭载喊话器 。
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搭载了喊话器的经纬M30T
因此 , 救援时 , 飞手可以在高空拉近摄像头确定救援人员的坐标位置 。 其次 , 若是夜间救援 , 热成像功能能够发挥它的最大效用 。 当人体温度与周围环境有着强烈温差下 , 无人机识别救援目标更为精准 。
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无人机红外热成像功能(白热模式)发现救援目标
2017年 , 大疆发布了行业应用无人机经纬M200系列 , 正式进入行业级无人机市场 。 一位消防内部人士在这次内部分享会上表示 , 2018年寿光水灾后 , 他们将无人机二维图上传到了内部系统 , 自此成为了消防应用 。 未来 , 消防还会增加救援需求 , 粗略测算 , 平均下来每个消防支队至少100架无人机 , 这个数字今年还会翻倍 。
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无人机行业发展路径
这位消防内部人士表示 , 未来无人化作战装备在救援现场未来是可以实现的 。 但从装备端提出了三点需求:第一 , 高空长续航大重载 , 需要电机、动力的稳定;第二 , 任务自动化 , 机场平台化;第三 , 集群蜂群化 , 这会利于slam技术 , 从而自主飞行 。
除了应急救援 , 地理测绘是行业无人机另一大应用点 。 大疆行业应用测绘产品高级解决方案工程师邓凯强介绍 , 使用大疆无人机对嘉峪关拍了1万张照片后 , 3D模型能够还原实地环境 。 在大疆举办的赛事“古建筑文物保护”中 , 一位参赛选手使用精灵4 , 在2天的飞行时间内 , 完成了对3000公里苍岭古道的测绘 。
在测绘行业中 , 大疆行业应用市场部李雨舒向36氪介绍 , 机械快门、RTK(一种空间定位技术)是行业级客户的核心技术需求 。 过往 , 测绘人员作业多使用大疆M600搭载单反相机 , 还需要在地面布设像控点(一种测绘定位方式) , 才能够精准拍摄 。 现在 , 无人机内置机械快门能够在高速作业时 , 减小运动模糊 , 保证作业精度;而rtk网络则可以精准定位 , 省去在路面布设像控点的费力工作 。 从而帮助测绘工作者 , 在千张、万张照片的基础上 , 在软件端进行3d建模 , 完成一次“简单”的测绘工作 。
不仅是保护文物、测量冰川 , 无人机还参与到了实景三维中国建设(建设中国的3Dgoogle地图) , 4台无人机在1个月时间建立了东莞(2400平方公里)的实景模型 。
不仅是消防、地理测绘 , 行业无人机还覆盖了农林植保、电力巡检等多个应用领域 。 无人机航测代替人工建模 , “工业无人机+无人机场”取代人工作业或将成为未来趋势 。
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