丰田章男|小鹏汽车CEO将丰田比作诺基亚,丰田真会步入“诺基亚”的后尘( 二 )


时至今日,丰田也一直跟随着大潮流,以我们国内为例,一汽丰田和广汽丰田分别推出丰田C-HR、卡罗拉双擎E+等多款新能源车型,它旗下的豪华品牌雷克萨斯则有雷克萨斯UX新能源。近日,丰田官方也正式发布了e-TNGA纯电动平台,该平台将会生产丰田集团旗下未来的全新电动车产品。

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相关数据显示,丰田的新能源汽车扩张速度有点快,预计到2025年,丰田全球电动汽车销量将会达到550万辆,比该公司最初计划提前了五年。

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在新能源领域,丰田除了有纯电动车型和混动车型之外,它还有杀手锏——氢能源动力车型。在这里就不过多解释氢燃料电池车了,之前有写过相关文章,大家可以往回翻看。早在1992年,丰田就对氢动力展开了研究,其代表车型丰田Mirai车型已经发展到了第二代,而且丰田正积极在全球各地建设加氢站,当加氢站逐渐多起来,氢动力汽车加氢就像如今加油一样方便,那氢动力汽车就会被世界所认可和普及。
丰田在新能源领域没有优异的表现,是不是该公司在转型道路上犹豫不决呢?答案当然不是,像丰田这个家大业大的传统车企,它的体积就像大象一般,刚开始转身总是有点缓慢,之后就会逐渐好转起来了。
(注:本文素材来源于网络)
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