物联网|网约车行业或变天，滴滴APP已下架4个月，为何没有重启迹象？深圳市

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中国有句老话说得好， “得民心者得天下”！其实做企业又何尝不是一样？如果说一家企业能获得消费者的青睐，企业的经营才能长久。
反之，如果一家企业总是欺瞒消费者，让消费者当冤大头，那么这样的企业最终也会被消费者所抛弃。
进入今天的话题，今年6月30号，滴滴在美国上市，当日股价大涨16% ，滴滴内部一片沸腾。因为滴滴上市很安静，不仅没有媒体报道，就连滴滴很多员工也是在滴滴完成敲钟之后才知道这个消息。

但也就是仅仅过了2天，也就是7月2号，网信办对滴滴出行启动网络安全审查滴滴出行停止注册新用户。
7月4号，网信办紧急发出通报：根据举报，经检测核实，滴滴出行APP存在严重违法违规收集使用个人信息问题，依据相关规定，通知应用商店下架滴滴出行APP 。
为什么网友们对滴滴赴美上市有如此大的反应呢？其实很好理解，滴滴是一家知名互联网公司，滴滴平台有超1100万的司机，更有接近3.8亿的用户，但滴滴上市却是静悄悄的，这就给外界引发了猜想。
当时更有不少网友说滴滴被查是因为把数据打包给漂亮国了。当天下午，滴滴出行副总裁李敏回应称，有人恶意造谣。
【物联网|网约车行业或变天，滴滴APP已下架4个月，为何没有重启迹象？】
我们暂且相信滴滴并没有交出数据，但是滴滴出行APP窃取用户的信息，这个应该是被实锤了的，不然滴滴出行等多款APP也不会被下架。
那么问题来了，滴滴出行APP被下架之后，这对滴滴有什么影响呢？在春公子看来，滴滴出行APP被下架，这意味着滴滴很难再获得新的用户增量，这将给国内网约车行业又带来新的变数。
如在滴滴APP被下架之际，市场上又出现了美团打车、T3出行以及高德打车等一众玩家。这些新玩家也开始在很多城市进行补贴，有数据显示，在网约车行业竞争加剧的情况之下，滴滴的单量从日均2500万单跌到了日均2000万单。

虽然目前滴滴依然是国内用户最多、司机最多的网约车平台，可滴滴APP到现在已经被下架4个月了。如果说以后滴滴APP都无法重启，这对滴滴来说就是一个大问题了。
大家试想一下，网约车行业本来就是一个极度烧钱的行业，滴滴本来已经是国内网约车行业龙头公司了，可为什么现在大部分人都希望有更多的玩家进入这个行业来和滴滴竞争呢？很显然是对滴滴不满。
哪些人对滴滴不满？一方面是滴滴平台上的司机，司机们都在吐槽这些年滴滴的抽成变高，推出的一些奖励又是套路满满，用户们在吐槽滴滴打车越来越贵，有时候还要用大数据杀熟。

在春公子看来，这些问题都不是关键性的问题。关键的问题在于滴滴出行公司的股权结构。
从滴滴之前公布的信息来看，滴滴和阿里有点类似，那就是外资在滴滴拥有极高的股权。
滴滴创始人兼CEO程维和联合创始人兼总裁柳青二人合计持有8.7%的股权以及22.1%的投票权（同股不同权），然后是软银持股比例为 21.5%（投票权 21.5%）， Uber持股比例为 12.8%（投票权12.8%），腾讯持股比例为 6.8%（投票权6.8%）。
当然了，日本软银虽然是滴滴的最大股东，但软银没有滴滴的决策权。可即便是这样，滴滴每年在生意上赚取的钱，依然大部分被外资拿走了。说到这里，大家应该能理解滴滴APP都下线4个月了，到现在都无法上线。