电子商务|菠菜涨价背后,卖菜影响大厂10年后命运?( 二 )
另一个原因则是农产品对于社区电商的特殊价值 。
“农产品的复购率更高、消费频次更高 , 作为社区电商的流量入口极为合适 。 通过日常消耗的土豆、黄瓜、胡萝卜 , 平台可以迅速培养用户习惯和忠诚度 , 并为日后在平台上贩卖其他品类及高客单价产品打下基础 。 ”一位不愿具名的社区电商分析师对虎嗅表示 。
隐藏在“流量入口”身份背后的 , 还有农产品的“待互联网化潜力” 。 曾有负责某电商平台农品事业的相关人士认为 , “互联网思维和玩法还没有深入改写农业 , 下一步互联网基因对农业的影响 , 可以从销售端深入到生产端 。 ”
值得注意的是两个关键变量:流通效率和履约成本 。
据罗杰透露 , 在杭州等地 , 淘菜菜正在试点“本地菜”项目 , 这些菜从农户田间到消费者餐桌的“物流”时间是一个关键点 。 “目前 , 我们可以做到16~20小时 , 而在明年春节我们希望做到12小时 。 ”
在理想状态下 , 在12小时内 , 从田间采摘的蔬菜将经过清晰、加工(修剪整理)、包装等一系列环节 。 但如果想在短时间内完成整个流程 , 不仅需要冷链等基础件的保障 , 也需要在关键环节匹配相关人员并提高人效 。
某生鲜电商平台的负责人在9月曾对虎嗅讲述了一个细节 。 2021年每日优鲜、叮咚买菜等平台均在发力水产活鲜即时送达业务 , 在前置仓中这些平台不仅要建成“水族馆” , 还需要单独匹配能够处理水产的人员 。 “如果消费者希望买已经加工好的活鲜 , 前置仓中需要有人能够立刻进行专业处理 。 ”
但随之而来的是人效问题 。 对于部分水产需求并不旺盛的城市而言 , 如果每一个前置仓中都匹配一位专职“渔夫” , 那么该人士一天的工作量可能只有不足10单 , 这意味着低人效 。 为了解决这一问题 , 部分生鲜电商平台需要重新设计前置仓员工的“工作范围及绩效标准” 。
值得注意的是 , 流通效率不仅是时间和专业加工的问题 。 据统计 , 部分农产品由于流通效率较低 , 而造成的损耗普遍在10%~20% 。 曾有云南的蔬菜水果种植者向虎嗅描述了其中缘由:以水果为例 , 在运输过程中 , 颠簸会导致水果“磕碰” , 而这些果子的价值会严重缩水 。 而在蔬菜环节 , 损耗更为明显 , 以圆白菜、大白菜等蔬菜为例 , 这些菜在运输环节中经常会因为“磕碰”等原因导致外表层不美观 , 当这些菜送达C端市场时 , 消费者会习惯性地摘下“最外面一层叶子” 。
隐藏在流通效率背后的 , 是履约成本谁来承担的问题 。
在部分社区电商平台中 , 因运输等环节造成的损耗 , 是需要由供货的批发商来承担的 。 曾有华东地区的蔬菜批发商向虎嗅表示 , 平均每一单的损耗至少在10% 。 “这也是为什么 , 大家都在说 , 社区电商只做蔬菜必死无疑 。 ”
据这位批发商透露 , 大部分社区电商在2019~2020年都发力蔬菜类产品 , 为了吸引客流 , 这些产品本身“低价” , 在“损耗”和履约成本影响下 , 这导致当时给社区电商供货的批发商陷入亏损 。 “最终的结果就是 , 批发商不愿意给这些社区电商平台供货 。 于是平台只能给供货方加价 , 但在C端市场又不得不打价格战吸引消费者 , 所以很多社区电商平台最终撑不住了 。 ”
想解决流通效率、履约成本问题需要高额投入 , 且在短期内不考虑盈亏 。 以降低损耗为例 , 在运输环节不仅需要专业的冷链 , 而且需要在网格仓等环节提高基础设施升级 。 以某款在今年上半年热卖的水果为例 , 据了解这种水果在采摘后需要立刻送入5摄氏度的低温箱中加工处理 , 而从山东基地运送到全国市场 , 整个过程必须通过车厢恒温4摄氏度的专业货车完成 。
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