减产|9月丰田全球减产近四成 日系齐遇“缺芯”困境

【 减产|9月丰田全球减产近四成 日系齐遇“缺芯”困境】受半导体和其他关键零部件供应短缺的影响,日本汽车制造商面临极大压力。其中,丰田9月份全球汽车产量同比下降近四成。 本周四(10月28日),丰田汽车发布声明称,9月全球生产512765辆汽车,低于去年同期的841915辆,这与其此前宣布的当月减产约40%,即36万辆大体一致。此外,丰田销量也迎来13个月以来的首次同比下降,降幅为16%。这标志着日本汽车制造商开始进入生产回落期。 由于东南亚地区的疫情突发,扰乱了供应商的正常运营,丰田、本田和日产在9月份纷纷下调了产量预期。日产表示,9月全球产量同比下降28%,销量下降了21%。本田全球的产量则下降了30%,这也是其连续第四个月出现负增长。 不过,日系品牌“缺芯”的情况似乎正在改善。丰田的目标是,11月产量将达到85万辆至90万辆,高于2019年和2020年同期。丰田方面表示,“预计下半财年将增加产量,以弥补此前的损失。” 花旗研究分析师在一份报告中表示,丰田计划今年生产900万辆汽车,考虑到11月份生产水平和供应链的复苏势头,这一目标“可能会实现”。 据悉,丰田将于11月4日公布7-9月的季度收益;本田和日产分别将于11月5日和11月9日发布相关数据。 来源:央广网