市值超万亿美元!特斯拉只用了11年,苹果37年,微软33年( 三 )
在德国市场 , 特斯拉9月份的销量达到6800辆 , 已经超过奥迪A4、宝马3系和奔驰C级的销量总和 。 要知道 , 后三者可是土生土长的德国品牌的“亲儿子” , 竟被一个“外来者”全部碾压 。 在法国、挪威等欧洲国家 , 特斯拉也是新能源汽车销量榜榜首的常客之一 。
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▲9月欧洲纯电车型销量榜
而在特斯拉的老家——美国市场 , 特斯拉的销量更是一骑绝尘 , 9月单月销量达到了31926辆 , 几乎占据美国纯电车型销量的80% 。
根据特斯拉的财报上的数据 , 整个第三季度特斯拉在全球共交付了24.13万辆汽车 , 同比增长73% , 而截至今年第三季度 , 特斯拉的全球总交付量为62.74万辆 。
2020年4月 , 马斯克发推特曾表示特斯拉的所有车型累计销量达到100万台 。
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▲马斯克推特截图
根据外媒cleantechnica统计的数据 , 截至今年8月 , 特斯拉的Model3车型的累计销量就已经达到100万台 。
特斯拉的第一个100万台用了12年 , 而Model3的100万台仅用了不到4年 。
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▲特斯拉的第一款车型Roadster
马斯克在今年10月的股东大会上宣布 , 到2030年特斯拉要实现年销量2000万台的目标 。 从目前的特斯拉现在的全球销量和百万台的年产能来看 , 马斯克立这样的“FLAG”并非是天方夜谭 。
别忘了 , 特斯拉还有那款低于2.5万美元的入门车型和Semi卡车还没上市呢 。
三、智能电动汽车奠基者持续引领行业
汽车的外观设计可以说是“萝卜青菜 , 各有所爱” , 每一个消费者对车辆的美丑各有评判 , 但真正让特斯拉在全球成为爆款的则是各种让人眼花缭乱且具有前瞻性的技术 。
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