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【苹果|最新！苹果欲推进供应链向100%清洁能源转型，如今50家中企已入局】

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据媒体周四（10月28日）最新报道 ， 苹果官方发布消息称 ， 去年7月份 ， 该司承诺将产品供应链转向100%清洁能源后 ， 目前已经有50家中国公司加入到该司的供应商清洁能源计划中 ， 一年前后对比 ， 入局的中企数量翻涨了一倍 。 这将让该司加速实现到2030年前让产品生产的全过程转向100%清洁能源的目标 。

苹果公司表示 ， 在全球范围内 ， 已经有175家供应商承诺未来将使用可再生能源作为原料 ， 该司将会与这些供应商一同将超900万千瓦的清洁能源带入到电力系统中 。 据悉 ， 这项举措一年里可以减少1800万吨二氧化碳的排放量 。 该司CEO也在社交平台上呼吁更多的供应商加入到这个计划中 。

要知道 ， 苹果产品的供应链中 ， 我国供应商占了大部分 ， 据苹果公布的2020年供应商名单中 ， 在200家核心供应商中 ， 就有97家中国企业 ， 可见 ， 苹果产品制造对中国供应商有较高的依赖性 。 值得注意的是 ， 该司商品在中国市场行情“如鱼得水” ， 据统计 ， 苹果新推出的iPhone13系列手机 ， 在我国开售不到半个月销量就已经突破500万台 。

但是 ， 不久前有消息称 ， 今年年内 ， 苹果公司就已经与34家中企终止了供应合作 ， 给人的感觉的、就是 ， 苹果似乎是在过河拆桥 ， 一边在中国“捞金” ， 另一边却打算将供应链重心迁走 。 这不禁让人揣测 ， 苹果这样做是不是想摆脱对华的供应链依赖 。

值得一提的是 ， 苹果在解雇掉34家中企之后很快就尝到苦头了 ， 该司最新推出的M1芯片在市场上反响平平 ， 远不及上个月推出的iPhone13系列手机的火爆程度 。 此外 ， 有消费者表示自己收到的Airpods3耳机做工非常粗糙 ， 而这批耳机基本上都是越南生产的 ， 这也可以看出国外制造业与我国的差距 。
另外 ， 在不久前 ， 苹果想要发展新能源汽车 ， 于是找到了我国汽车电池巨头宁德时代和比亚迪寻求合作 ， 但都被拒绝了 。 如今 ， 苹果想要进一步推进这个供应链能源计划 ， 或许还是不能完全脱离中国 。
文| 张建琳  题 | 曾艺   图| 卢文祥  审 | 吕佳敏

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