技术|又一项世界之最!它能将300辆小轿车起吊至130层楼高度
可将300辆小轿车一次性起吊至130层楼高度?超大型塔式起重机核心技术攻关 , 又获重大成果 。 10月25日 , 中联重科自主研制 , 历经十年技术积累和迭代 , 拥有上百项发明专利 , 最大起重量450吨、额定起重力矩12000吨米的全球首台万吨米级上回转塔机W12000-450,在湖南常德下线 。 这不仅刷新了中联重科2010年自主研发的5200吨米塔机D5200-240时的自创世界纪录 , 也成功问鼎现下全球最大吨位上回转塔机纪录 。
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W12000-450塔机 , 是中联重科为建设世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥量身定制的塔机 。 常泰长江大桥为特大型桥梁 , 建设荷载超大、跨径超长 , 主跨达1176米 。 根据施工设计 , 需超大型塔机将400吨预制混凝土件吊装至近400米高度 。 塔机进驻项目后 , 将主要用于该项目5号墩主塔中塔柱和上塔柱吊装施工 , 助力其解决桥面安装吊载大、就位精度要求高、高空吊装难度大、江面施工风速强等一系列桥梁施工难题 。 同时 , 它的应用也有助项目大幅缩短施工周期 , 节约施工成本 。
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W12000-450塔机的参数 , 比D5200塔机参数成倍数增长 。 但它绝非D5200的简单‘放大版’ 。 从塔机型式上 , 它实现了完全的颠覆 , 采用了平头式主塔加动臂式辅塔架构 。 在超大钢结构设计制作、超重载传动、超重作业智能安全等方面 , 也实现了多达百余项原创技术突破 。 塔机设计、制造 , 到下线 , 一气呵成 。 塔机项目技术负责人喻乐康说 。
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据了解 , 塔机主要自主攻克了分体式平头单臂架技术、杆系单销榫头特大标准节技术、八金刚平滑大变小顶升过渡技术、大功率超高塔机的供配电技术、多面多缸同步顶升及顶升安全控制技术、重载多倍率超大容绳量起升卷扬系统技术和厚板T型接头全融透焊接技术等多项技术 。 以焊接为例 。 使用了近4000吨钢材的巨无霸塔机 , 单件最大尺寸14米×6米×6米 , 单件最大重量66吨 , 焊缝总长达5.8公里 。 体型大、焊接难、精度高 , 中联重科通过全球最大塔机智能工厂 , 采用数字化焊机搭载T型接头全熔透焊接技术 , 攻克了超厚板焊接开裂的技术难题 。
与会专家认为 , 这是全球塔机技术发展的里程碑事件 , 意味着中国桥梁及铁路施工装备迈入世界前列 , 有望助力大型建筑施工工法提升 。
【技术|又一项世界之最!它能将300辆小轿车起吊至130层楼高度】另据悉 , 在完成常泰长江大桥施工后 , W12000-450塔机还将助建世界最大跨度三塔斜拉桥——安徽巢马长江大桥 。
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