互联网公司|不可思议!卡车司机将更早解放“双手”,实现自动驾驶吗?

毫无疑问,自动驾驶是汽车行业最值得期待的新技术,2021年或将是自动驾驶爆发的元年。
说起自动驾驶,大家往往首先想到的是乘用车,比如特斯拉、蔚来、小鹏等。其实,在商用车领域,自动驾驶可能比乘用车来得更早,也更容易普及。
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为什么自动驾驶在商用车领域更容易落地?今天我们就来详细地说一说。
谈及自动驾驶的落地,必须要跨越4大障碍:一是技术成熟度,二是环境复杂性,三是市场认可度,四是法律法规的支撑。仔细研究商用车与乘用车的区别,你就能知道商用车在自动驾驶商业化落地上具备先天优势。
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和乘用车相比,商用车的应用领域、使用场景更加简单,在技术成熟的情况下,可以比较容易实现自动驾驶,并且不会对人们的生活习惯、法律法规产生明显的的影响。未来,当你在高速公路上遭遇自动驾驶的大货车,请不要惊慌失措,因为他们比老司机们开车更稳。虽然驾驶室空荡荡的,但其大脑足够聪明。
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特别是在特定的使用场景下,比如固定物流线路、机场、工厂、矿山、港口,或者高危工作环境下,自动驾驶商用车应用前景非常广泛。想象一下,洒水车、扫地车、环卫车辆的车速一般不超过30公里每小时,这样的速度下即使自动驾驶技术还没有足够成熟也可以上路工作。而且,将自动驾驶放到不断重复的应用领域,还可以让技术在一个相对稳定的工况环境下成长。
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最关键的是,随着社会的发展,企业面临招工难、人工成本高等现实问题,自动驾驶技术的应用,能够降低企业人力成本,降低车辆的油耗成本。随着自动驾驶技术在商用车领域规模化的应用,其投入产出比非常可观,能产生巨大的经济价值。比如矿山作业车、化工原料车等,虽然使用量不大,但不仅车辆贵得离谱,还面临司机难招、作业危险等问题,自动驾驶则能非常有效的解决该问题。
综合来看,自动驾驶能够提高商用车的安全性、经济性,相对于乘用车,技术实现的难度也更低。因此,自动驾驶在商用车领域更容易落地。
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在中国,相关政策已经为自动驾驶卡车上路“亮绿灯”。中国的自动驾驶公司可以抓住这个机会,在机场接驳、矿车物流、商业综合体、工业园区、微循环出行等应用场景下,率先实现商业化落地,再逐步推广到乘用车领域。
对商用车车企来说,在不进则退的年代,要想保持良好的销量,就必须不断推出新技术、新产品。从长远来看,自动驾驶技术就是卡车企业进击未来市场的重要路径。
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编后语
毋庸置疑,相比于自动驾驶乘用车,自动驾驶商用车更容易落地,更容易商业化。随着自动驾驶商用车的逐渐成熟,商用车企业、物流公司、卡车司机以及互联网公司的生态将会重构,这值得整个行业的企业、从业者特别关注。
无论如何,自动驾驶商用车已经不远了,现在未雨绸缪还来得及。
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