渗透率|小鹏科技日猛料真的多!智能/补能进展迅速,飞行汽车迎换代
在10月24日举办的第三届小鹏汽车科技日上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏分享了最新研发成果,并对未来发展方向进行了进一步解读。目前XPILOT 2.5及以上版本的智能辅助驾驶渗透率已达89.74%,XPILOT 3.0激活率超59.29%,智能语音助手月均渗透率99.76%。城市NGP将于明年上半年在首批城市部分道路开放,XPILOT 4.0于2023年上半年上线,未来还将推出迈向自动驾驶的XPILOT 5.0版本。
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?此外还发布了Xmart OS 4.0系统,可实现全场景AI视觉,提供点到点智能驾驶SR还原、全3D界面与环境3D模型交互、全场景语音2.0。小鹏汽车还带来了融合智能驾驶感知的流媒体后视镜和智驾分系统,并将在明年下半年成为首家探索自动驾驶出行运营的中国整车企业。
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小鹏推出了中国首个量产800V高压SiC平台(充电峰值电流大于600A,电驱最高效率95%),充电5分钟可补能200km。与之配套的480kW高压超充桩,10-80%充电时间仅需12分钟(通流能力超过670A),自研储能充电技术一次充电可满足30台车不间断充电。目前小鹏汽车是自建充电网络最全面的中国品牌,有439座品牌超充站和1648座免费充电站,未来的超级补能体系包括城市补能、超级充电、高速周边。
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当然,最大的新闻当属小鹏汇天发布的第六代飞行汽车,这也是小鹏宣布进军飞行汽车领域以来,推出的最接近字面意思的产品。这款预计将于2024年量产的飞行汽车,其售价有望控制在100万元以内。从外观上看,陆行状态的飞行汽车就像是一台造型极为科幻的未来超跑,车长4980mm,宽度2010mm。流线型的车身搭配突出的轮眉,全新的LED灯组与轮眉结合,并配备有发光LOGO。
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而在飞行状态下,车门后方伸出两支水平折叠螺旋桨,进入低空飞行器状态,看上去很像大号的双旋翼无人机。这时车长将达到7010mm,宽度达到12200mm。控制方面则融合了飞行控制算法和智能辅助驾驶,并引入了与方向盘解耦的单杆操作,再加上比P7还要轻50%的车体重量,以及高能量密度的电池与高功率密度的电驱的运用,进一步提高运行效率。
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