|贾跃亭沦为棋子？新工厂陆续停建，这一幕怎么有点眼熟

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相信国内网友对于贾跃亭这个人并不陌生，外界对于他的评价褒贬不一。
有人认为他是个梦想家他提出的许多想法非常意义，所以才有那么多人给他的项目投资。
有的人说他就是个不折不扣的骗子，因为他的许多项目根本就没有动工，只停留在了策划书阶段，让众多投资者血本无归。

不管怎么说乐视最终还是失败了，在国内欠下一屁股债的贾跃亭，选择逃到了老美的地盘。令所有人没有想到的是贾跃亭在老美的地盘，小日子过得非常不错，没有受到太多的影响，甚至贾跃亭还创办起了公司，打算在老美国内东山再起。
贾跃亭真的还能得到消费者的信任吗？这一切能够如他所愿吗？

FF公司的造车计划尽显贾跃亭的野心FF公司是贾跃亭通过收购创办的一家造车企业，这对于贾跃亭来说也算是圆梦了。在乐视还没有破产的时候，贾跃亭就曾经对外宣称乐视会在不久的将来进军汽车行业，造车是乐视的终极梦想，最终乐视没有做到的事FF公司来做了。
而贾跃亭对于FF公司的造车业务布局，毫无保留地展现出了他的野心，他打算“一口吃成一个胖子” 。对于造车一窍不通的他，并没有向其他新入行的企业一样一步一步慢慢发展，从低端市场开始做起。

贾跃亭似乎根本看不上低端市场，用他自己的话说就是“要做，就要做到最好” ，贾跃亭对FF公司的要求就是直接跳过中低端市场，做最顶级的跑车。
他把竞争对手选为迈巴赫、法拉利这样全球知名的顶级跑车，并且只做高端，在每年的生产数量上也是限量供应300台。

虽然贾跃亭一整套动作看上去像模像样，但是国内的网友都见识过贾跃亭的画大饼能力，贾跃亭的造车计划，在国内网友看来根本又是一次割韭菜的行为。
但是令人出乎意料的是，国外的资本家们对于贾跃亭的雄心壮志竟然莫名地欣赏，贾跃亭的FF公司从成立到建厂一直都没有为资金发过愁，资本家们争先恐后地为贾跃亭提供资金。
而这一次贾跃亭似乎也不是说说而已， FF公司开通了第一款新车的预售渠道， 4天之内300辆车全部被预定。而贾跃亭也开始也在总共建立了6个工厂，难道这一次贾跃亭真的要翻身了？

谁才是韭菜FF公司背后的阴谋远比我们想象的要阴暗得多。随着FF公司的业务推进，人们逐渐发现，这家公司又开始陷入雷声大雨点小的境地。
有人发现贾跃亭在建的几家工厂已经陷入停工状态，其中几家只建了一半就已经陷入了杂草之中。这种场面让我们觉得似曾相识，当时的乐视也是这样一幅景象。
难道这一次贾跃亭又打算圈钱跑路，没有真心想要造车？

事实上，这一次可能问题没有出在贾跃亭身上。想要圈钱跑路的不是贾跃亭，而是另有其人。