电动车|富士康发布与裕隆合作车型，对代工苹果是加分还是减分？( 二 ) 交付|asml|euv|营业额|dram|美光

相比之下，特斯拉、大众和现代等汽车制造商已经在不断推出电动车型，并在产品开发和产能上花费了数十亿美元。
不过，富士康已经取得了一些进展。它与菲斯克公司达成了生产协议，并与泰国国有企业集团PTT建立了合作关系。它还与Stellantis和吉利达成了协议。

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投资者的半信半疑
富士康Model E轿车▼

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电动车革命为许多新入局者打开了局面，包括初创公司和成熟的科技公司。
几十年来，汽车行业是大公司为了改进内燃机技术以及复杂的动力传动系统而投入资金，所有这些都需要高额投资和多年的研究和开发。但是，电动车的制造过程要简单得多，对于有足够现金的新入局者来说，门槛其实是降低了。
但这些公司面临着一场艰苦的战斗，要说服投资者相信他们能够与传统汽车制造商竞争，而后者拥有强大的客户忠诚度、成熟的销售分销网络和售后客户服务。
尽管如此，老牌汽车制造商将谨慎地关注富士康的新动作。
2021年的半导体短缺对汽车制造商的打击尤为严重，这凸显了富士康在管理垂直整合供应链方面的竞争优势，其中包括汽车芯片。
富士康正在努力确保其电动车电池的供应，分析师警告说，随着电气化进程的加快，电池也可能面临供应紧张。
【电动车|富士康发布与裕隆合作车型，对代工苹果是加分还是减分？】但是到目前为止，投资者仍然不相信富士康的电动车计划，该公司的股票在10月18日收盘时下跌3%，裕隆的股票下跌了4.8%。