网信办|苹果汽车项目元老创建的电池初创公司，获比尔盖茨2500万美元投资网信办

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

编译/ 朱琳
编辑/ 钱亚光
设计/ 师瑜超
来源/ Bloomberg ，作者：Gabrielle Coppola
在电动汽车生产热潮和为提高这些新车的续航能力和成本而进行的创新竞赛中，电池初创公司Our Next Energy（以下简称ONE）10月18日表示，它在新一轮融资中筹集了2500万美元，由比尔·盖茨（Bill Gates）的突破性能源投资公司（Breakthrough Energy Ventures）领投。
这家刚成立一年的初创公司位于密歇根州的诺维市，该公司表示，他们已经设计出了一种方法，使磷酸铁锂电池（LFP）的续航时间更长。与目前大多数汽车制造商使用的高镍三元锂电池相比，磷酸铁锂电池的化学性能更稳定，但动力更弱。
ONE的创始人兼首席执行官穆吉卜·伊贾兹（Mujeeb Ijaz）表示：“目前整个行业的基础都是建立在镍钴基础上的。因为续航里程对终端客户非常重要，高镍三元锂电池被视为达到目标的唯一途径。我们提供了另一种选择。 ”
ONE的创始人兼首席执行官穆吉卜·伊贾兹▼

ONE的创新之处在于电池包的设计，它计划在密歇根建立一家工厂来组装电池包。伊贾兹是苹果秘密汽车项目的资深人士。他说ONE的第一个客户是一家生产中型货运卡车的电动汽车初创公司。伊贾兹拒绝透露客户的名字，但表示生产将于2022年11月开始。
电动汽车市场的增长为该行业带来了挑战，包括电池的短缺以及镍、钴等原材料价格的飙升，而后者则充满了道德问题。汽车行业目前主要依赖镍来提供动力和续航，但镍容易着火，该行业正花费数十亿美元来控制这一风险。
这促使汽车制造商、电池制造商和初创企业（包括ONE）去寻求更低成本的替代品。
ONE使用的是磷酸铁锂电池比高镍三元锂电池更便宜，也不容易着火。通常情况下，这种方法意味着为了稳定而牺牲功率和续航里程，但这家初创公司声称，它已经解决了这个问题。

“领先于潮流”
“我们认为它领先于潮流。 ”突破性能源投资公司交通团队负责人、ONE董事会成员利比·韦曼（Libby Wayman）说。 “这是一种趋势的开始，人们将寻求替代化学物质来实现能量密度、安全性、供应链可选性和供应链冗余。 ”
参与最新一轮投资的还有Assembly Ventures、宝马iVentures、电子制造公司Flex Ltd.和Volta Energy Technologies 。盖茨是突破性能源投资公司的董事长，投资者包括亚马逊公司的联合创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）和彭博社的创始人和大股东迈克尔·R·布隆伯格（Michael R. Bloomberg）。
ONE团队▼

电动汽车的一块普通电池储存了大量的能量，足以为一个普通美国家庭提供大约2.5天的电力。因此，确保这些汽车的安全是一项艰巨的工程壮举，即使它们需要大量的电力来充电或驱动它们在城镇中行驶。
为了降低火灾风险，制造商使用填充材料，以帮助确保电池不会过度升温，同时使用电子器件，以确保所有电芯能够均衡充电。 ONE的创新之处在于找到了减少填充材料的方法，这使他们能够添加更多的电芯，从而存储更多的能量，而不增加电池包的尺寸和成本。