了解早期网约车市场发展秩序的人都知道 ， 各大网约车平台为了抢占市场大蛋糕 ， 都开启了一轮又一轮的烧钱大战 。 大额补贴 ， 福利活动层出不穷 ， 从用户到司机都能受益 ， 几块钱坐车根本不是问题 。
根据9月底的消息 ， 曹操出行表示 ，B轮融资已经完成 ， 正在为下一轮融资做准备 。 不过关于IPO公司暂无明确时间表 。

这说明曹操出行正准备进行更多轮的融资事宜 ， 尽管暂无IPO上市时间规划 ， 但不排除是为了将来IPO打基础 。
对此 ， 滴滴还扛得住吗？截至10月1日 ， 滴滴市值为366亿美元 。 相比上市之初超800亿美元 ， 市值蒸发了将近434亿美元 ， 相当于2797亿人民币 。 这样的资本市场表现 ， 绝对不是什么亮眼成绩 。 能否扛得住 ， 就看滴滴事件何时结束了 。

网约车市场迎来怎样的格局？滴滴市场份额被瓜分 ， 市值蒸发近2800亿元 ， 还有T3出行 ， 曹操出行都在参与融资 。 至于高德打车 ， 美团打车和嘀嗒出行 ， 也不会放弃滴滴跌落神坛的大好机会 。
原本滴滴占据国内90%的网约车市场份额 ， 还打算开展海外网约车市场业务 。 结果一切都出乎滴滴预料 ， 要是知道会是这样的局面 ， 恐怕说什么也不会贸然赴美上市 。

既然事情已经发生 ， 后悔也来不及了 。 而网约车市场迎来的格局会从一家独大 ， 变成群雄割据 。 若局势进一步推进 ， 有可能再次上演互相吞并 ， 挤压的局面 。 到时候有足够资本撑腰的平台 ， 可以屹立不倒 。 而那些玩不起烧钱大战的平台 ， 只能默默退场 。
总结网约车市场变天了 ， 几个月的时间有人跌落神坛 ， 也有人成为后起之秀 。 各方都在行动 ， 只为了能瓜分市场大蛋糕 。 十一假期可以让各方大显身手 ， 至于能够取得怎样的表现 ， 就各凭本事了 。
对网约车市场的变天你有什么看法呢？

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