演示环节：


文章插图

在演示环节，说实话坐在“自动驾驶”车辆上，让人既兴奋又紧张。首先，当前的自动驾驶测试必须在规定的封闭道路进行，车上也必须要有坐在主驾随时准备接管车辆的“安全员”。


文章插图



文章插图



文章插图



文章插图

站在召唤位置的模拟车主，通过智能召唤手机App点击立即用车，停在室外停车场的X95测试车接收到指令后，会按照指令自动启动车辆，并开始以5-7公里/小时的速度驶离车位，开始自动行驶。
【 自动驾驶|抢先体验捷途X95 L4级自动驾驶测试车 彻底解放手脚】

文章插图

途中遇到对向车辆或者横穿道路的行人，可以自动刹车至完全停车来等待，道路畅通后，车辆恢复行驶。整个过程中，捷途X95可以自动识别停车场的行驶道路，以及没有明确标线的普通平坦道路，自主行驶至召唤位置。由于行程在几百米左右，所以整个体验过程仅仅持续了几分钟，让人意犹未尽。


文章插图

• 观光巴士|无人驾驶观光巴士走进湖滨
• 资讯丨智能DHT＋高阶智能驾驶辅助，魏牌开启“0焦虑智能电动”新赛道
• 算力|不靠显卡！NVIDIA在中国焕发第二春：自动驾驶芯片被车厂爆买
• 自动驾驶|华为首秀自动驾驶，王兴：特斯拉遇到技术与忽悠能力相当的对手了
• 美通社|驭势科技与Teksbotics打造无人驾驶递送车现身沙特 | 阿卜杜拉
• 测试|解码自动驾驶商业化进阶的亦庄样本
• 加速行业变革！比亚迪联手美国公司发布无人驾驶配送车
• 京东|京东在荷兰开设全自动智能商店
• 圆通速递|无人驾驶递送车现身沙特，驭势科技与Teksbotics强强联合打造
• 无人驾驶|数字政通(300075.SZ)：“棋骥”无人驾驶智联网格车尚未取得收益