苹果|美媒:iPhone 14已是中美共同创造产品 苹果难离中国( 二 )


独立经济研究公司龙洲经讯的科技业分析师王丹认为,这些增长表明中国扩大了对智能手机供应链的掌控 。“这一趋势并没有放缓 。”他说 。
中国生产帮助iPhone热销
在疫情的大部分时间里,苹果对中国的制造依赖也获得了回报 。分析师称,尽管其他国家在2020年和2021年停产了一段时间,但中国的稳定生产帮助苹果提高了其智能手机市场份额,销售了有史以来最多的iPhone 。对于已经拥有十几年历史的iPhone来说,这是一项了不起的成就 。它现在已经从提供革命性创新转向了渐进式改进 。
分析师预计,苹果今年将会发布四款iPhone 14机型,用于人脸识别功能的“刘海”比之前型号更小 。和以往相比,苹果今年提前了一周发布iPhone 14,这可能会增加一周的销量,从而提振当前季度的营收 。苹果预计还将把iPhone 14 Pro机型的价格提高100美元至1600美元以上,以抵消部分零部件成本上升的影响 。
苹果希望iPhone 14在过去几年的成功基础上再接再厉 。金融公司海纳国际集团的数据显示,当其他智能手机制造商因全球经济低迷而减产时,苹果却要求其供应商生产比一年前更多的手机 。制造订单的增加证明了苹果富裕客户的韧性,他们的雄厚财力使他们能够在通胀上升和经济衰退的情况下购买高价智能手机 。
“智能手机行业的消费者支出存在巨大的贫富差距,”研究公司CCS Insight的科技分析师韦恩·拉姆(Wayne Lam)指出,“相对于竞争对手,苹果是安全的 。”
北京时间周四凌晨,当新闻媒体和苹果员工聚集在苹果加州总部,参加iPhone 14发布会时,苹果将强调这款手机的功能,而不是它是如何制造的 。改变这一进程的唯一迹象将是附近旧金山国际机场的航班进出情况 。
美国航空公司美联航的一条宣传横幅显示,苹果曾经每年在美联航的航班上花费1.5亿美元 。苹果前员工回忆称,在疫情暴发前,在他们飞往上海和香港的航班上,商务舱的座位上坐满了苹果的员工 。
而现在,美联航不再提供从旧金山到香港的直飞航班 。它每周有四天直飞上海 。
苹果|美媒:iPhone 14已是中美共同创造产品 苹果难离中国
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