机器马|继小米机器狗、特斯拉机器人后,小鹏汽车发布智能机器马:真的能骑( 二 )


据悉,AI机器人“Tesla Bot”由特斯拉车型上的FSD车载计算机、视觉感知系统和40个微型电机组成,高5英尺8英寸(约合1.72米),体重125英镑(约合56.7千克),同时会有一块屏幕作为脸部交互。
机器马|继小米机器狗、特斯拉机器人后,小鹏汽车发布智能机器马:真的能骑
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特斯拉发布的机器人,旨在消除低级重复的基础劳动。图据IC photo
它拥有人类水平的双手双脚,能够以约5英里/小时的速度移动。四肢使用40个机电推杆进行操作,通过力反馈感应实现平衡和敏捷的动作,将能够完成的一些任务,包括跑杂货店、捡拾家庭物品和其他日常指令。
特斯拉机器人还将利用公司的一些人工智能设备,Autopilot摄像头将基本上充当特斯拉机器人的视觉,而完全自动驾驶计算机将基本上充当机器人的内部器官。它将利用多摄像头视频神经网络。此外,神经网络规划、标签、模拟和工具也将被用于帮助特斯拉机器人有效和高效地运作,同时准确地执行任务。
科技巨头、车企纷纷涉足仿生机器人
它们在打什么算盘?
早在2005年,波士顿动力就推出了第一代四足仿生机器人BigDog。如今,其网红机器狗Spot售价高达7.4万美元。
国内外众多科技巨头和车企都在竞相推出自己的仿生机器人,包括百度、华为、福特、丰田等。只是它们的机器人目前大多尚未商业化。为什么它们纷纷涉足仿生机器人?
一是因为人工智能的市场前景。根据我国《新一代人工智能发展规划》,预测到2030年,我国人工智能核心产业规模超过1万亿元,带动相关产业规模超过10万亿元。仿生机器人未来在服务、工程、安防、医疗等领域的作用不可估量,科技公司和车企有资本进行提前布局。
二是为了技术储备和反哺现有产业。仿生机器人的核心技术包括人工智能、感知系统、交互系统、工程力学等,可以应用在智能手机、智能汽车等领域。
小米集团副总裁常程在微博上指出,仿生机器人未来在服务、工程、安防、医疗等领域都蕴含着巨大的市场潜力,另一方面也能帮助小米进行技术布局,夯实专利储备。此外,仿生机器人的探索过程也是在做技术预研,其中的机器视觉、导航避障、人机交互、AI语音算法等技术可以反哺手机、智能家居等产品。
常程也承认,小米机器狗“铁蛋”定价9999元是一个“赔本买卖”,但是小米希望能够通过铁蛋搭建一个硬件开发平台,为开发者探索仿生机器人创造可能。
红星资本局注意到,特斯拉的AI机器人“Tesla Bot”使用的技术和人工智能设备全部来自车辆,被看做是特斯拉未来的人工智能助理,主要是用于与特斯拉智能车机的交互,未来则会实现更多的人工智能应用;小米“铁蛋”拥有的导航避障、人机交互、AI语音等技术,不仅可以反哺手机、智能家居,同样是智能汽车必备;小鹏汽车的智能机器马,搭载了小鹏汽车全栈自研的智能驾驶技术,还拥有多种交互能力,或许不能简单地定义为一个大型儿童玩具。
红星新闻采访人员 吴丹若
责编 任志江 编辑 杨程
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