在日常行车过程时|助推智慧城市建设，光遇科技发力亚米级高精度定位导航在日常行车过程时

在日常行车过程时，你是否遇到因为走错车道错过高速路口、临到拐弯时却已经来不及变道等尴尬情况？在都市环境中，当你行至地下室、隧道以及高楼林立的地方，掏出手机导航，是不是也曾遭遇不能实现导航和定位功能的窘境？
面对日益复杂的城市路况和地下室、隧道里等卫星、无线信号盲区的市场缺失，现有导航已经远远不能满足消费者需求。在此行业背景下，依托于“北斗”导航系统的浙江光遇科技有限公司直击痛点，不断进行技术更迭，终以“芯片级”集成电路设计方案结合“多源数据融合算法”实现高精度定位导航系统，成功实现无卫星信号情况下的连续导航定位。
【在日常行车过程时|助推智慧城市建设，光遇科技发力亚米级高精度定位导航】“我们的技术团队大多来自于北航，他们在创业之前都曾在北航工作，所以我们的核心技术延续了自动化控制和组合导航算法优势，以“多源数据融合”的定位数据，让你无论在地下车库、隧道还是高架桥或树木遮挡，都能够实现亚米级的高精度定位和导航功能。 ”浙江光遇科技有限公司总工程师王志方介绍道。
实际上，这家位于杭州丽水数字大厦的后起之秀，其未来远远不止于导航定位。王志方表示，光遇科技将会以这款款工业级的产品为基础，借助高精度定位导航数据，逐步切入智能汽车、智能车联网、物联网的生态圈，深入整个物联网体系与车前装市场。

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北航创业系的坚持，技术是企业长远发展的基石
随着物联网、AI等科技技术的发展,“智慧城市”产业化进程得到不断推进，智能定位市场也随着新零售、智能驾驶等行业的飞速发展，带动了精准位置服务的全面发展。有数据指出，高精度室内外定位已成为智能驾驶等行业的刚性需求，整体市场容量超过万亿人民币。
“一方面，我们看到了这么巨大的市场需求与潜力；另一方面，当前市场上的卫星定位导航技术算法单一，过度依赖外部信息，即便是在全开放的室外场景下，定位误差也会达到10米甚至更多。而且，一旦进入遮挡或全室内场景中，比如高楼林立的地方、室内车库、隧道里和高架桥下等地方，根本无法实现定位导航功能，成为制约自动驾驶、O2O引流等行业发展的瓶颈。 ”王志方指出，无论是在智能车联网还是物联网行业中，高精度的定位及导航信息是应用的基础。

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为了解决这个问题，光遇科技基于惯性导航系统在航空航天领域的应用经验，与北斗卫星导航深度融合，研发了高精度定位导航系列产品；它可以在没有卫星导航信号的情况下，实时为客户提供高精度导航信息，为车联网、物联网应用终端客户提供了完美的解决方案。
据了解，这款高精度定位导航产品使用了光遇科技的两大核心技术，一个在软件领域，一个在硬件领域。软件上的嵌入式融合导航算法，让来自于军工领域的惯性导航技术与卫星导航技术深度融合，光遇科技再结合自有的“偶组合导航算法” ，成功地将卫星定位数据、惯性导航推演数据、室内外多源位置数据深度融合解算，从而提高定位解算结果的精度，统一了室内外定位场景和数据获取途径，支撑定位服务更多应用方向。
“大家都觉得软件技术门槛高，研发难，实际上硬件技术研发绝对不比开发软件容易。因为不同的应用场景均要求硬件产品要小且使用时间长，但硬件终端要融合不同功能的单元，切要有机的融合设计，这本身就是个技术难点了；何况配件越小，功耗越低，但市场又要求使用时间长久，这个就是难上加难。 ”王志方说，光遇科技在专攻导航、制导与控制领域的北航博士宋晗，北航博士、国家重点实验室高级负责人吴江等公司核心科学家团队攻坚克难的努力下，终于通过纳米技术成功研发出核心硬件——芯片级微型硬件设计方案。