重型货车如何“减污降碳”？王斌介绍 ， 酒泉至明水绿色数字专用公路是中国公路干线物流领域新旧动能转换背景下的产物 。 当地具有非常丰富的光风电能可再生能源 ， 酒泉地区号称“陆上三峡” ， 风电、清洁能源发电等资源非常丰富 ， 可以实现低成本制造绿氢 。 利用这种低廉价格的清洁能源进行电解水制氢 ， 再以氢能作为未来绿色数字专用公路的能源供应方式 。
中国交通建设集团第一公路勘察设计研究院技术团队表示 ， 作为公路货运行业的重要组成元素 ， 中重型卡车正处于低碳化和应用自动驾驶获得潜在经济效益的关键时刻 。 项目计划在这一道路上采用氢能重型卡车 ， 并在路端建造加氢站和转运货场 。 氢能重卡加氢时间约为10-15分钟 ， 一天只需进行一次燃料加注 ， 即可有效达到令人满意的续航里程 。
“此次参与设计世界首条自动驾驶新能源物流专线道路 ， 开辟了中国商用车自动驾驶‘与新能源同行’的全新路线 ， 这一路线将在加速新能源商用车普及的同时 ， 真正实现自动驾驶技术在干线物流领域的精准落地 。 紧跟商用车新能源化进程 ， 最终达到商用车新能源化和自动驾驶化的共赢 。 ”佟显乔表示 。
【世界首条！430公里公路只跑无人驾驶卡车，靠谱吗？】来源：国是直通车

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