顺丰速运|我在顺丰和京东的工作经历( 二 ) 物流业|年终奖|京东物流

五险一金特点：
物流公司几乎都是按照最低标准缴纳五险一金的，公积金按5%缴纳，有的是不缴纳公积金的。一些不知名的物流公司，甚至缴纳的是外地社保，这是比较坑的。
京东物流有些不一样，入职的第一年是按工资的7折缴纳五险一金，公积金也是5%；第二年按工资全额缴纳五险一金。
京东还可以按你的要求缴纳不同地点的社保，比如户口、房子在昆山，但在上海上班，人事可以给你缴纳昆山的社保。强子哥还是把大家当兄弟的。

年终奖特点：
物流行业给的年终奖，还算可以，看重区域分公司的盈利情况。
比如2020年疫情爆发，物流行业收入颇丰，上海顺丰的员工，年终奖基数是4个月工资。也就是说，你年终绩效拿个一般B2 ，能够完成基本工作，就能拿到4个月的年终奖。
京东物流的年终奖，在2021年如下官宣后会从2个月逐步变成4个月，在23年彻底变成4个月年终奖。

晋升和调薪：
顺丰的职级，一般没经验的入职进去是2.1 ，校招的职级会从1.1开始。
晋升路径是2.1-2.2-2.3-3.1-3.2-3.3-4.1-4.2这样。
2.1-2.2的晋升是没有加薪的，升2.3才算晋升中级，可以调薪，一般可以加20% 。
当然如果你非常出色，领导很喜欢你，每年都可以给你调薪。工资普调说是早几年全员有个五六百块这样，但好像从2019年开始只给绩优员工加了。
2.3-3.1是晋升高级，也会有调薪的。并且3.1之后会有额外的一些补贴，额度不低。
京东，岗位序列主要分M、T、P、O 。
【顺丰速运|我在顺丰和京东的工作经历】O岗属于快递员，打包分拣这种一线岗位。
P岗就是大部分的专业职能岗位， P1-P4都属于小兵， P5以上才算个大头兵。
京东晋升的名额比较少，都是一层一层往下分，主要看老板心思。晋升之前还要参加一些形式主义的人才池储备，培训，汇报这类的工作。调薪的幅度也不会很大，有干了2-3年的员工一分钱没加走了，也有调薪工资加了个八九百的这样。
说到这，再给大家分享一个真实故事， 2021年京东有个客服干了几年，一直没加薪。好不容易晋升了，说要给加薪，结果工资加了50元。问原因，人事说客服不好加工资啊，公司规定没办法啊。客服觉得50元的加薪，对他侮辱性极强，当天就离职了。京东物流没有工资普调。

大促节日支援：
在618 ，双11 ，年货节等等这些电商大促节日的时候，办公室员工一般都要去一线支援，送快递或者去仓库打包分拣。
顺丰主要是快递配送为主，每天去支援会给100元的额外补贴，地点不确定，交通出行自费。工作强度不会特别大，被安排在街边看件是最轻松的，坐在一个地方玩一天手机就过去了。
上海京东物流常被派去苏州或昆山的仓库打包分拣，公司安排车在职场接送，早上8点出发，晚上8-9点回到职场，订单多的时候能弄到11-12点。
仓库一干就是12个小时，要么一直站着打包，要么一直走动不停去拣货，真的是非常非常的累。
2021年京东香港上市之后为了降本盈利，开始疯狂压榨职能员工去一线干活，禁止招临时工。甚至还安排了晚班，就是从下午5点开始干到第二天早上。
京东也会给支援奖励，但这个奖励不是人人都能拿，那是需要你一秒钟都不休息的干体力活，工作效率排名靠前才能拿到的。

人员流动：
整个物流行业的人员流动，算是非常频繁， 2年的都能算上是老员工了。