前沿|未来前沿科技在东京奥运会上竞技( 二 ) 奥运会|残奥会|奥运|ai|日本政

为了让东京奥运会成为观看体育赛事新体验的展示平台，东京奥组委与相关国际企业合作，在三个比赛场馆实施了应用5G技术的“东京2020
5G项目”。本届奥运会比赛现场几乎没有观众，这些技术使观众得以在场外“零距离”观赛。比如，在游泳场馆中，5G X
AR技术可以使无法亲临现场的观众通过佩戴AR眼镜，体验到VIP席位的零距离感。佩戴“眼镜”的同时，现场参赛运动员的比赛数据也将同一时间具象化地呈现给观众。又如，本次转播采用高速与大容量的5G技术，在8K屏幕上全程实况跟进帆船比赛。实际上，这些技术不仅可以用来分享运动比赛特有的动感，未来还可用于远程教育、远程医疗，发挥更大功用。
尽管新冠疫情阻挡了数以千万计的游客行程，但日本政府此前为应对奥运会大客流还是做了充足的准备，专门开发了出行优化系统，利用AI技术缓解可能出现的人流拥挤。该系统通过开发数据处理、分析和安全性技术，安全且低功耗的设备，利用设置在会场、车站等地的摄像机和各种传感器来分析人流，优化人员配置，实现无压力监测。它能预测赛场周边人流，尤其是在拥挤的回家高峰时段，会通过智能手机和会场周围的电子大屏幕向观众每30分钟推送一次各地的拥挤预测，并显示周边路线前往附近交通枢纽的人流状况，引导大家选择最佳的回家路线。
此外，日本政府还组织开发了社会参与辅助系统，通过研发减少身体负担的动力外骨骼、应用脑机接口技术的通信支持设备、体温控制支持系统等，在出行、交流、身体机能调节、运动竞技和训练等方面为包括残奥会运动员在内的残疾人和老年人提供全面支持。
低碳
有史以来最绿色的奥运会
在全球努力实现“碳中和”的背景下，日本致力于将东京奥运会办成“有史以来最绿色的奥运会”。
东京奥运会的绿色理念得到了国际奥委会的支持。比如，2019年，主办方决定把马拉松和竞走赛事移至北海道札幌举办——因为札幌的气温比东京低5℃左右。尽管此举遭到了不少反对，但国际奥委会仍然对这两项争议性决议表示“并不后悔”。在场馆节能方面，新建的奥林匹克主体育场在设计上特别考虑了空气流通，同时使用大屋檐，以更好地提供自然冷却。
为实现“碳中和运动会”，日本政府在减少能源消耗和碳排放、使用可再生能源、加大公共交通系统和低能耗汽车的使用力度，以及实施零废物政策方面，下了不少功夫。
本届奥运会使用了大量“绿电”，其中一部分来自川崎的一家生物质发电厂，而另一部分则来自福岛的一个太阳能发电厂。
氢能源系统是奥运绿色能源的一大亮点——通过研发使用可再生能源的制氢技术、能源载体（氨/有机氢化物）技术、氢燃料电池和氨汽轮发电技术等，东京奥运会向世界全面展示了“生产—运输—使用”全过程绿色环保的氢能源技术。此次约90%的奥运会车辆使用燃料电池电动汽车或混合动力车型。其中东京奥运会的合作伙伴丰田汽车公司，提供了500辆氢燃料电池汽车和100辆燃料电池汽车，并在东京安装了35个加氢站。
此外，东京政府在奥运筹备期间斥资3.5亿美元（约23亿元人民币），提高氢能在奥运会设施中的使用率，并期望以此为契机推动其它社会设施对氢能源的使用率。根据该计划，东京奥运村建成的大量建筑通过铺设氢地下管道，将氢气直接送入奥运村。这些建筑全部使用氢燃料运作，其中包括运动员宿舍、训练设施、媒体大厅等。同时，太阳能制氢则为奥运会和残奥会提供部分燃料，为奥运村提供部分电力和热水。