【深度测评】DJI Avata 大疆第一人称无人机，让你成为无人机飞行员( 二 ) FPV第一人称无人机通常令人生

飞行时有三种不同的模式：普通、运动和手动。正常模式，和你在普通相机无人机是一样的，而运动模式，则更快，更具挑战性。手动模式，你带上随机的眼镜， Avata将转变为真正的FPV无人机，用于各种杂技动作。如果您拥有iOS设备（例如iPhone），则可以进行系统中的模拟飞行。
Avata的O3+变速器在一定程度上提供了出色的飞行体验。它的传输延迟仅为30ms ，最大传输距离为10公里。 50Mbps的图像传输比特率可实现从无人机到护目镜的高质量视频流。
DJIAvata：风的影响
Avata有一个缺点，是它似乎非常容易受到风的影响。风在室内并不是一个真正的问题， Avata在狭窄的内部空间中非常自在。如果你想在室内驾驶无人机，它在里面飞来飞去感觉相当舒服，这要归功于Avata的高度精细控制，以及它的小尺寸和道具护罩。
DJIAvata：噪音

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Avata最大的问题是它的噪音，非常响亮又非常烦人。如果你习惯于驾驶其他Cinewhoop风格的FPV无人机，那么噪音可能不会让你感到惊讶，但对于通常驾驶Mavic3和Air2S等无人机的人来说， Avata在我第一次起飞时非常令人震惊。
这很重要的原因是，当你驾驶无人机时，必须考虑到其他人和可能的小动物。你真的想避免影响别人，避免骚扰小动物至关重要。人们可能无法忍受Avata的声音，小动物也是，发现它特别害怕，鸟类通常只是忽略无人机，但它们绝对讨厌Avata 。
这是DJIFPV无人机需要改进的地方。
DJIAvata：眼镜

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DJIAvata与较旧的DJIFPVGogglesV2和较新的DJIGoggles2兼容，并且两者都可作为Avata不同捆绑包的一部分提供。这种命名方案非常混乱，所以从现在开始，我将把DJIFPVGogglesV2称为“旧眼镜” ，将DJIGoggles2称为“新眼镜” 。
新眼镜几乎在各个方面都是一个改进。旧的只是在我的脸上保持平衡，让大量的光线泄漏进来，并且既笨重又尴尬，佩戴和存放在袋子里。新耳机解决了所有这些问题以及更多问题。它能夹紧，可以牢固地固定在适当的位置，并且密封良好，因此不会漏光。它的尺寸只比旧眼镜小，天线现在折叠起来了，这样就更容易收纳。它还具有micro-OLED屏幕，并通过无人机的摄像头提供令人难以置信的逼真视图。
屏幕现在也更加可调，因此很容易将它们微调到您的眼睛。新眼镜甚至包括为带眼镜的用户提供的适配器。新款还大大改善了供电系统。它仍然包括末端的电池，但现在电线牢固地夹在电池上，并且它被缠绕。它不太可能被意外拔下插头或被卡住的东西，这两者都是旧眼镜的问题。

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新头戴式设备使用触摸板来导航菜单系统，而不是像旧头戴式设备那样使用按钮和操纵杆系统。经过一些练习后，这两个系统都运行得很好。新的基于触摸的系统非常流畅且易于使用。触摸控件融合较多，需要一段时间的适应。
同样值得注意的是，新眼镜的图像传输不如旧款，由于新眼镜的天线阵列更加简约，这是有道理的。在大多数情况下，这并不是特别明显，但是如果碰巧在岩石或其他坚固的障碍物后面倾斜，则旧眼镜比新款更有可能提供可靠的连接。
新眼镜的另一个优点是它带有一个简单的塑料目镜保护器，用于存储，该保护器牢固地楔入护目镜内。它有助于防止镜片意外脱落，并有助于在旅行期间保护它们。