美团|美团最大的问题不是骑手社保问题,而是利用算法推荐压榨商家骑手
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美团是国内颇具争议的一家互联网公司 , 美团坐拥超600万的骑手 , 每天为超6亿用户提供本地生活的各种服务 。
但由于美团对骑手压榨过度 , 对平台商家实行了各种高抽成和“独家协议” , 偶尔还要利用大数据杀熟消费者 。 所以 , 美团生意虽然做得很大 , 但在消费者心目中的口碑却不怎么样 。
由于最近半年互联网行业各种利空消息的频发 , 美团市值从高点2.9万亿港元 , 已跌至1.39万亿港元 。 这让王兴与美团高层开始了反思 。
最近有网友问春公子 , 说美团外卖业务最大的问题就是对店家和外卖员的剥削太狠 , 利用系统优势吃两头 , 引起巨大的社会负面效应 , 所以国家的严管是必然的!美团那么多外卖员 , 如果全上社保 , 那美团的盈利预期将岌岌可危 , 如果不上 , 社会监管又会进一步加大打击 , 进退两难!
在春公子看来 , 美团当前最大的问题不是骑手社保的问题 。 为何呢?骑手这个工种具有很强的流动性 , 大部分年轻人选择做骑手 , 无非是一份过渡性的工作 。
站在骑手的角度来想 , 如果说美团给骑手缴纳了社保 , 那等于说是骑手一个月要少2000元的收入 , 这个超8成的骑手都不愿意 , 因为大部分骑手需要的是现金 , 再说了 , 社保这个东西要连续缴纳15年才能享受 。
再说商家 , 饿了么为什么打不过美团外卖?因为美团手握全国最多的优质商户资源 , 美团利用自身强大的流量 , 和这些商户深度地绑定在了一起 , 但美团又对商家采取了高抽成 , 商家不花钱在美团上做广告 , 就很难有推举位 。
【美团|美团最大的问题不是骑手社保问题,而是利用算法推荐压榨商家骑手】
如果我们认可了骑手社保不是美团面临最大的难题 , 那么美团最大的难题是什么呢?就是上面所说的美团利用算法推荐压榨骑手 。
大家都知道 , 大部分美团骑手为了送餐 , 无视交通规则 , 骑手们为何要“争分夺秒”的抢路呢?因为美团对骑手有严格的处罚机制 , 骑手一旦送餐出现延时或者说被用户投诉 , 那么骑手半天的工作可以说是白干了 。
由于骑手问题在社会上的反映很大 , 相关部门也是要求美团要全力保障骑手们的权益 , 这意味着骑手的压力会一步得到缓解 , 美团未来想在互联网外卖这一领域赚大钱 , 难度挺大了 。
美团辛辛苦苦建立的外卖垄断 , 最后竟然成了导流款 , 靠外卖赚大钱 , 已经几乎不可能了?
大部分人的关注点是在外卖业务 。 但其实美团最核心的关注点应该在\"履约能力\" 。 如果外卖业务是一朵鲜花 , 那履约能力就是供鲜花生长的土壤 。
给大家说一例子 , 请问微信靠什么盈利?支付宝靠什么盈利?真正的最强的护城河是把自己做成公共基础设施 , 人人必不可少 , 微信就是很成功的一个例子 , 腾讯压根就没打算靠微信赚钱 , 但是人家赚了最多的钱 , 这就是战略格局!
骑手美团也是一样的打法 , 互联网外卖乃至共享单车 , 都是美团引流的方式 , 未来美团可在酒店等业务上赚钱 。
最后春公子想说的是 , 美团目前算不上一家优质的公司 , 因为美团的科技属性很低 。 但美团确实为社会创造了巨大的就业 。 所以对于美团这家公司 , 我们不应该给予赞美 , 也不用不着踩低 , 大家说是不是这个道理?
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