小米科技|行业丨还没造车就开始\买买买\,小米汽车650亿够花吗?

小米科技|行业丨还没造车就开始\买买买\,小米汽车650亿够花吗?

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小米科技|行业丨还没造车就开始\买买买\,小米汽车650亿够花吗?

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8月25日 , 小米汽车又有新动向 。 小米集团宣布以7737万美元收购自动驾驶技术公司深动科技(Deepmotion) 。 在宣布造车刚过去几个月 , 小米一出手就是近亿美元 , 是真的阔绰 。 而小米未来十年的总投入 , 一共是100亿美元 , 这还没开始造车 , 就感受到了资金的匮乏 。

【小米科技|行业丨还没造车就开始\买买买\,小米汽车650亿够花吗?】不过 , 对小米来说 , 这项收购可是大有好处 , 只要推第一款车 , 驾驶辅助系统的问题就解决了 , 可以直接拿来与其他车企一较高下 , 省事不少 。 深动科技作为一家自动驾驶技术公司 , 在驾驶辅助系统的感知、定位、规划及控制算法方面有一定积累 , 能够为小米提供一整套自动驾驶解决方案 。 这也是小米花大价钱也要拿下深动科技的重要原因 。

除了在自动驾驶方面的布局 , 小米最近还投资了一家关注于智慧停车领域的公司——爱泊车 。 爱泊车通过\"超级视线\"全息感知等技术 , 为大规模城市级智慧停车提供解决方案 。 从泊车的角度切入 , 爱泊车可以将用户、泊车服务运营方和城市交通管理者三个角色联系起来 , 从而将业务拓展到城市相关场景 。

此外 , 小米之前还投资了激光雷达供应商禾赛科技、自动驾驶技术公司纵目科技和动力电池材料公司赣锋锂业、能源公司蜂巢能源 。 在智能汽车的各个领域 , 小米集团皆有布局 , 至于到目前为止花了多少预算 , 我们不得而知 , 但可以肯定的是 , 小米要投入汽车领域的100亿美元 , 肯定是不够用的 , 雷军想做的是 , 借智能汽车风口再造一个小米 , 而这个小米的输血工作 , 由小米手机等现有业务支持 。

同一天 , 小米集团还公布了第二季度业绩:总营收878亿元 , 净利润63亿元 。 如今小米手机的市场份额已经跃居全球第二 , 市占率为16.7% , 随着高端产品逐步推向市场并出口欧洲 , 未来小米集团的营收可能会继续增长 。 而小米汽车所需要的资金 , 小米手机能够提供长期支持 。