据介绍，比亚迪坚持7+4的全市场的战略布局，推进道路用车的电动化，为后半程智能化的长远发展先打下一个比较好的基础。佟杰表示，比亚迪面向港口、园区、机场物流，包括环卫、公交等出行场景，提供多样的纯电动商用车的车型，并针对自动驾驶，在整车及零部件技术响应及要求上进行优化和定制处理，具备更快反应、更高效率、更优适配等优势。
商用车领域很大，包含港口、矿山、机场、环卫、渣土，园区配送等赛道，所以对于参与者来说需要有独立判断，并专注于挑选的赛道进行布局。何贝介绍，斯年智驾核心布局领域是物流重卡，实行三步走的战略，即先做港口内部，再做港口兼园区配送，最后做干线物流。目前，在港口领域，斯年智驾与比亚迪去年在唐山港、宁波港做了很多尝试和合作运营，将绿色化、智能化、无人化导入港口，并验证了公司批量化和量产化的能力。
*凡本网注明来源为“中国能源报/中国能源网"”的所有文字、图片和音视频资料,版权属于中国能源报社所有,未经授权,不得转载;凡本网注明来源非“中国能源报/中国能源网”的作品,版权归原创者所有,并不代表本网立场和观点,如有侵权,请联系删除。
来源：中国能源报

• 抖音|抖音物流加速！终于实现送货上门！
• 顺丰速运|年收入1517亿！快递霸主击败京东，成为中国第一民营物流品牌
• Google|抖音物流加速！终于实现送货上门！
• 京东|京东物流宣布新决定，对比韵达、中通，刘强东真是良心企业家
• 绝味食品入股鲜生活冷链物流公司
• 春节|抖音电商公布春节物流政策 承诺平台不打烊
• 牵手必胜客，安迅物流布局即时配送赛道
• 京东|京东和春晚合作，在京东物流优势下，特殊的春节期间能弯道超车吗
• 安歌科技Enotek重磅升级，探索智造物流国产创新
• 瞄准最后一公里 抖音做物流能成吗