特斯拉汽车|马斯克“造人”了马斯克|机器人|人工智能|超级

当地时间8月19日，特斯拉在“特斯拉AI日”活动上推出人工智能训练计算机系统DOJO及7nm DOJO D1 芯片，同时推出了特斯拉的下一个大型项目：人形机器人（Tesla Bot）。
特斯拉CEO埃隆·马斯克再次强调特斯拉是一家人工智能机器人公司。
马斯克展示了特斯拉机器人，其身高约为1.73米，重约 57kg，有一个面部屏幕用以显示信息。

文章插图
机器人拥有类似人类的双手，四肢由机电制动器操控，并通过力反馈实现平衡性和敏捷性，移动速度约 8公里/小时。
马斯克开玩笑说，机器人足够慢，人们可以有时间逃离，而且足够小，以至于人可以扑倒它。
马斯克表示特斯拉机器人原型预计于明年问世，该机器人还将利用DOJO超级计算机的训练机制来改进功能。

文章插图
据介绍，这款机器人将使用目前用于特斯拉汽车的传感器、摄像头、神经网络等，来自主导航。同时，特斯拉已经在制造这款机器人可以使用的部件。
马斯克并未明确表示未来是否会将其量产，他表示有很大的可能会将其带入到特斯拉汽车的车机系统里面，成为人工智能助理。
自动驾驶摄像头本质上将充当 Tesla Bot 的视力，而全自动驾驶计算机可以被视作机器人的内部器官，帮助其操作并成为家庭中的高效成员。
（_原题为《特斯拉AI日马斯克再放大招：超算系统和“人形机器人”》）
对于人形机器人的用途，马斯克表示其可以做人们不想做的无聊、危险、重复的工作，他补充道，“我相信人们会想到一些非常有创意的用途。”马斯克表示，制造机器人是合乎特斯拉的产品逻辑，因为特斯拉汽车是机器人，特斯拉已经是“世界上最大的机器人公司”。
此前，马斯克一直坦率地表达了他希望特斯拉成为机器人汽车公司的愿望。在 2021 年第一季度财报电话会议上，马斯克表示，“我认为从长远来看，人们会将特斯拉视为一家人工智能机器人公司。”
活动中，特斯拉发布了DOJO超级计算机，以及DOJO D1芯片。马斯克表示DOJO或于明年投入使用。

文章插图
特斯拉自动驾驶硬件高级总监Ganesh Venkataramanan表示，该计算机主要服务于特斯拉自动驾驶系统的数据标注以及训练。为了打造这台超算，特斯拉自主研发了D1超算芯片。
D1超算芯片采用 7 纳米制造工艺，处理能力为1024 gigaflops，即每秒1024亿次。单片包含500亿枚晶体管，线路长度高达11英里。

文章插图
【特斯拉汽车|马斯克“造人”了】特斯拉以1500枚D1芯片组成阵列，再把25个阵列放在一块晶圆上，形成了一个训练模组 (Training Tile)，这是 Dojo 超级计算机的单元核心。

文章插图
接下来，特斯拉还会再把训练模组组合起来，每6个模组一个机柜，再把机柜之间连接起来，变成最终的超级计算机。
Venkataramanan 说，DOJO将成为最快的人工智能训练计算机。

文章插图
马斯克表示，“我们应该在明年让 DOJO投入运营。”
除了展示其AI智能技术和视觉神经网络技术外，人工智能日也成为了一场招聘活动，马斯克多次在讲话中鼓励人工智能领域专家到特斯拉工作。