苹果汽车|苹果造车工程师认罪：跳槽小鹏前窃取芯片机密( 二 ) 工程师|小鹏汽车|苹果造车工程

在张晓浪被捕后，卷入雇员纠纷的小鹏汽车也作出了回应：
张晓浪在5月初入职当天签署了知识产权合规文件，没有记录显示他向小鹏汽车上报任何敏感和违规的情况。我们于6月27日获悉美国当地相关部门对张晓浪的调查，并按照规定封存了张晓浪的电脑和办公用品。我们将继续积极配合关于此事的相关调差，并遵循当地相关部门的处理办法。
接连卷入商业窃密的小鹏汽车
实际上，在张晓浪事件发生后，当时更多人认为，核心还是个人行为。
然而尴尬的是，就在张晓浪事件发生后不久，特斯拉又以窃密为由将前AutoPilot工程师曹光植和他的新东家小鹏汽车告上了法庭。
曹光植之前在特斯拉负责AutoPilot感知，在谷俊丽（现已离职小鹏）之后跳槽小鹏，后来在离开特斯拉时，被发现备份了AutoPilot代码，于是被特斯拉起诉。
在张晓浪事件时，苹果并未把其新雇主小鹏汽车一并起诉。但到了曹光植事件时，特斯拉一并将小鹏列在了被告名单中。

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并且马斯克还利用强大的舆论影响力，明里暗里讽刺小鹏汽车窃取机密，还引发过双方的隔空论战。
从张晓浪到曹光植，一度也让小鹏汽车深陷商誉和品牌危机。
甚至硅谷的华人工程师，即便有机会也不再敢轻易接受来自小鹏的offer 。而更多的华人工程师，随着那几年太平洋两岸的波诡云谲，还要忍受信任压力和危机。
可谓平白无故被殃及。
稍微令人欣慰的是，曹光植事件最终以庭外和解告终。
特斯拉在没有进一步找到证据的情况下选择了撤诉，曹光植也声明致歉，称自己的不当行为让小鹏汽车被无端卷入了纷争中。
不过小鹏汽车虽然面临特斯拉官司和马斯克舆论的打压，但公司开启量产车交付后，表现渐入佳境，交付逐渐跻身新势力榜首，智能化方面的进展也比国内玩家更迅速，成为重要差异化卖点。
并且在第二款量产车发布后，先登陆纽交所，再在港交所二次上市，拥有了更大的资本尴尬。

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而且颇具黑色幽默的是，也因为被特斯拉以商业窃密状告，被马斯克点名道姓，反而让小鹏汽车在上市路演过程中，少了很多“自我介绍”的必要性。
再后来曹光植事件和解，也逐渐让外界不再把窃密和小鹏关联。
然而因为疫情等因素，张晓浪案情被一拖再拖后，现在有了这样的认罪新进展。
对于小鹏汽车，不是好消息——无论张晓浪是否还是员工，认罪之后，瓜田李下再难讲清楚。
更糟糕的是，勤勤恳恳的华人工程师们，也将面临更大的信任危机。
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