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然而消费者可能对此功能产生误解，认为这项功能相当于自动驾驶。在林文钦车祸事件之后，蔚来品牌部人士对此回应NOP领航辅助并非自动驾驶，并且会在后续向外界同步调查信息。总结由于这次事故的原因还未查清，因此不好多作评论和判断，但我们看到了国产汽车在自动驾驶上再次出现了问题，这不禁让消费者提出质疑，真正意义上的自动驾驶真的能实现吗？还需要能实现呢？目前的自动驾驶技术发展接近L3级别，笔者认为未来达到L5级别还是有可能的，但真正实现自动驾驶还有很长的路要走。

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