从更大的领域来看 , 互联网企业们和众多传统零售厂商 , 都开始进行各种跨界变革 。
比如传统零售厂商沃尔玛 , 在面对电商的侵袭之际 , 主动贴近即时零售赛道 。
相关数据显示 , 沃尔玛在国内的线下大卖场门店100%上线京东到家和京东小时购 , 并100%应用达达优拣“众包拣货”创新模式 。 今年618当天 , 沃尔玛在京东小时购的销售额达到去年的7倍 。
图源:每日经济新闻
一个典型的消费场景是消费者在沃尔玛购物之后 , 可以通过小程序自主下单付款 , 比通道结账方便 , 并且还可以直接送货上门 。
除了零售厂商外 , 汽车厂商也开始向董明珠学习 , 造手机 。 近一段时间以来 , 先后有吉利集团收购魅族手机、新能源汽车公司蔚来宣布造手机 。
电商巨头们也开始再度入局实体产业 , 不管是实体零售 , 还是直营物流 , 城郊大仓 , 这些原本的“脏活累活”再次进入视野范围 。
业内人士认为 , 这是传统厂商在主动革命 。
以淘宝为例 , 据多家媒体报道 , 近期 , 淘宝位于上海的时尚集合店已经重新开始营业 , 将线上线下和物流结合在一起 。
作为新零售代表的盒马鲜生 , 在探索6年之后 , 决定加强对线下市场的重视 , 向传统实体零售学习 。
今年年初 , 盒马创始人侯毅在内部信中透露 , 盒马鲜生已明确从原来的“线上发展为主 , 线下发展为辅”转为“多业态线上线下协同发展” , 将线下订单占比从30%提升到50% 。
近期 , 盒马鲜生投资百亿的自建物流体系 , 也迎来成果 。 位于成都和武汉的两大供应链运营中心正式投入使用 。
总的来看 , 除了格力之外 , 巨头们纷纷入局之前从未或不愿涉及的赛道 。 在这个大背景下 , 格力集团入局餐饮外卖行业的举动 , 就更加容易理解了 。
根据中商产业研究院数据 , 2021年国内外卖餐饮行业市场规模已经达到了8117亿元 , 后续还会持续增长中 。 外卖行业的市场规模正在不断扩大 。
目前来看 , 外卖市场中的美团饿了么格局比较稳固 , 但格力的跨界入局依旧值得期待 。
作者 | 老电
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