自动驾驶|汽车机器人+萝卜快跑无人车平台,百度开启自动驾驶下半场
【EV视界报道】在AI人工智能时代,我们的未来出行将是什么样?8月18日,百度与央视新闻联合举办“AI这时代,星辰大海——百度世界大会2021”,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏与央视主持人撒贝宁畅谈AI汽车出行,李彦宏首次提出汽车机器人前瞻概念,百度“汽车机器人”首发亮相,无人车出行服务平台“萝卜快跑”也同时发布。经过8年发展,百度Apollo已经从技术验证阶段进入到规模化商业运营阶段。
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李彦宏在直播中说道:“我们认为,未来的汽车会变成‘汽车机器人’,未来‘机器人’形态会很像一辆汽车。汽车机器人具有这些特点,就是自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学习。”
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百度的汽车机器人给人的最大印象就是打破常规,颠覆了我们对传统汽车的设计观念。外观上,自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体,极具未来科技感。
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车内没有方向盘、踏板,超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置流露出浓浓的未来感。
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【 自动驾驶|汽车机器人+萝卜快跑无人车平台,百度开启自动驾驶下半场】那么,百度汽车机器人的本领是什么?它能够通过三重能力服务于人:首先具备L5级自动驾驶能力,不仅无需人类驾驶,而且比人类驾驶更安全;其次具备语音、人脸识别等多模交互能力,分析用户潜在需求,主动提供服务;此外汽车机器人还具备自我学习和不断升级能力,是服务各种场景的智慧体。
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在百度世界大会阿那亚分会场,金晨和央视主持人王嘉宁作为百度AI体验官第一时间体验了汽车机器人。体验开始前,两位体验官通过AI小助理呼叫了一辆汽车机器人。行驶中,汽车机器人全程自动驾驶,顺利应对无保护左转、避让行人和其他车辆等复杂场景,让体验官感觉非常平稳安全,媲美老司机。为乘客打造的超大专属智能空间,让金晨直呼“太贴心啦,好想拥有一辆”。
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自动驾驶下半场的角逐已经开启,规模化商业运营将成为行业发展的重点。百度Apollo顺势而为,推出了全新升级的无人车出行服务平台——萝卜快跑。
萝卜快跑无人车出行服务平台,结合了Apollo过去两年的运营实践,能向大众提供商业运营和多元化增值服务,加速全民无人化出行时代到来。通过萝卜快跑,用户能够打到具备汽车机器人雏形的百度Apollo无人车。
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截至2021年上半年,百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次,测试里程超过1400万公里,自动驾驶专利数量超过2900件,在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。这些数字是百度开启下一阶段规模化商业运营的坚实基础和底气。未来,百度Apollo将开拓更多运营城市和出行场景,解决更多出行痛点。
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