蔚来|自动驾驶到底能不能信?最值得一看的数据来了

8月14日后,蔚来车祸事件以来,关于自动驾驶和辅助驾驶的讨论喧嚣尘上,目前业内有三点反思和聚焦,第一,车企是否在自动驾驶技术上过度营销?第二,自动驾驶和辅助驾驶技术之间本质有差异,受众有误读,第三,目前的自动驾驶技术到成熟落地和规模应用还需要8-10年。
根据智慧芽全球专利数据库查询到,蔚来拥有4269件专利申请,其中2370件为有效授权专利,包括364件发明专利。进一步分析可以看到,蔚来与 “智能驾驶”相关的有效授权专利共71件,其中发明专利31件。
在上述所有蔚来“智能驾驶”相关的专利中,ADAS相关的有效授权发明专利9件,其中6件与泊车辅助相关。对此,智慧芽咨询专家表示,ADAS系统按功能模块可分为预警感知、泊车辅助、车内辅助和主动控制四部分,泊车辅助只是ADAS功能模块中的一部分。
那么,各大新能源车企整体的技术实力如何?我们一一做了对比。
蔚来VS特斯拉
我们看到,在专利申请总量,有效授权专利量和有效授权专利中的发明专利量来看,蔚来分别拥有4269件、2370件和364件。特斯拉的专利申请总量为4011件,有效授权专利和其中的发明专利分别为1458和1150件。由此对比可以看出,虽然总量特斯拉和蔚来不相上下,但是在有效授权的发明专利上,特斯拉有明显优势。
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从智能驾驶相关专利来看,我们看到了一些差距,蔚来(全球)“智能驾驶”相关的有效授权专利为155件,其中发明专利为75件,而我们从特斯拉相关专利池中检索到,特斯拉(全球)“智能驾驶”相关的有效授权专利为1457件,其中发明专利为1150件。
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行业储备如何?
除了蔚来和特斯拉备受关注,其他企业在总体技术上和智能驾驶技术上储备如何?
通过智慧芽全球专利数据库中检索可以看到,理想汽车专利申请总量为1562件,有效授权专利为1034件,其中包括发明专利151件;小鹏汽车专利申请总量为2063件,有效授权专利为854件,其中包括发明专利291件;威马汽车专利申请总量为1202件,有效授权专利为1032件,其中包括发明专利390件。
这些数字说明,整体上中国新能源车企的技术储备还处于起步阶段。
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更进一步从“智能驾驶”相关的有效授权专利来看,理想汽车、小鹏汽车和威马汽车的有效授权专利分别为139件、120件和74件,其中的发明专利分别为41件、92件和53件。由此也可以看到,小鹏汽车和威马汽车在“智能驾驶”有关专利中,有效授权的发明专利占比较高,都超过了70%。
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(备注:智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家/地区中已经公开的专利,一般来说,专利从申请到公开可查询,需要4到18个月)
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