特斯拉|中国网信杂志刊登马斯克署名文章:相信科技创造美好未来( 二 )


根据我们的估算 , 人类大约需要 300 太瓦时的电池储能 , 才能实现可持续能源转型 。而推进可持续能源的最大难点在于锂电池电芯的规模化生产 。
具体而言 , 从采矿、元素提炼到电池电芯下生产线 , 最终组成电池组 , 需要经历诸多复杂的环节 。可以说 , 电池电芯的生产制约了可持续能源经济的快速发展 。
作为聚焦能源革新技术的开拓者和创新者 , 特斯拉成立的初衷就是为了解决能源革新问题 。
一方面 , 我们从能源生产、储存到使用三个环节打造综合可持续能源产品;另一方面 , 我们致力于通过创新研发先进的电池技术 , 重新定义电池制造 , 取消对电池容量的限制 。
我相信 , 世界将通过太阳能、风能加上电池储存和电动汽车的组合 , 过渡到可持续发展的未来 。我很高兴看到越来越多的企业加入这一领域 。在能源革新事业中 , 中国企业将是不可忽视的力量 。
人形机器人:做人类所做之事
如今的汽车越来越像装了轮子的智能网连机器人 。事实上 , 除了汽车 , 人形机器人也正变为现实 。
2021 年特斯拉推出一个通用的人形机器人(Tesla Bot) 。特斯拉机器人的身高体重接近一位成年人 , 可搬运或手提重物 , 还能小步快走 , 它脸上的屏幕是与人沟通的交互界面 。
你或许会好奇 , 我们为什么要设计这个有腿的机器人?因为人类社会是基于拥有两条手臂和十个手指的双足人形的互动而形成的 。
因此 , 如果我们想让机器人适应环境并能做人类所做之事 , 他就得拥有与人类大致相同的尺寸 , 形状和能力 。
特斯拉机器人最初的定位是替代人们从事重复枯燥、具有危险性的工作 。但远景目标是让其服务于千家万户 , 比如做饭、修剪草坪、照顾老人等 。
实现这一目标需要机器人进化得足够智能以及具备大规模生产机器人的能力 。我们生产的 “四轮机器人”—— 汽车 , 改变了人们的出行乃至生活方式 。
而当有一个天我们解决了汽车的自动驾驶问题(即现实世界的人工智能问题)后 , 就可以将人工智能技术推广到人形机器人身上 , 这将比汽车具有更广阔的应用前景 。
我们计划在今年推出首个人形机器人的原型机 , 并着力提升该机器人智能化程度 , 解决规模化生产难题 。
此后 , 随着生产规模扩大和成本下降 , 人形机器人的实用性将逐年提升 。将来 , 一台家用机器人可能比一辆汽车还便宜 。也许在未来不到十年的时间里 , 人们就可以给父母买一个机器人作为生日礼物 。
可以预见 , 借助机器人的力量 , 我们将创造一个商品和服务极度充裕的时代 , 人人都能过上富足的生活 。或许 , 未来唯一存在的稀缺 , 是我们作为人类来创造我们自己 。
脑机接口:为失能者赋能
【特斯拉|中国网信杂志刊登马斯克署名文章:相信科技创造美好未来】相对于电动车 , 也许一些中国朋友并不那么熟悉脑机接口公司 。这类公司主要从事电脑与人脑融合技术开发 , 其研发的大脑芯片如硬币般大小 , 类似智能手机等可穿戴设备 , 只不过它能更深度地与用户身体结合 —— 通过植入大脑皮层来记录和刺激大脑活动 。