大疆|俄罗斯人盛赞“大疆”无人机，暴露其弱点，在无人机领域落后太多( 二 ) 俄罗斯人

为了能够掌控这些无人机集群，美国将研制先进的人机交互界面，可以轻松地实时监视和定向数百个无人驾驶平台。为了防止对手的电磁干扰和黑客入侵，美国还准备为无人机集群增加自动化决策工具，确保这些无人机在通信中断的环境下，不落入敌手，还能继续作战。

（按美国人的设想， C-130运输机是可以回收无人机的）
同时，为了加快无人机集群的升空，以及空中的编队。所以美国将每一台无人机填装在独立的发射筒中，在作战时可以让大量无人机紧急升空。而且，为了降低运营成本，美国希望这些无人机拥有低成本可消耗无人机技术（L-CAAT）。为此，专门增加了“可回收”的需求，希望能利用C-130运输机在空中收回在战场存活下来的无人机，以待下一次继续使用。
可以说，从无人机“集群”的分类和作战使用，对无人机的战场操控，以及无人机的运营成本，美国人都已经有了一套相对完整的理论。但是，曾经在军事上与美国人能争锋相对的俄罗斯，到了今天才因为对于“大疆”这款商业民用无人机的使用，才开始探索未来无人机的战术运用，只能说已经落后的太多。

（国产“蜂群”无人机的发射装置）
美国的理论虽然看似很完善，而且也有在实际中运用的价值。但可惜，美国人为小型无人机集群制定的“低成本、耐消耗、可回收”的策略，让美国很难将这套理论实际运用于战场，因为美国人的无人机成本很难降低。或许，美国人也可以买一些“大疆”来压缩成本。