无人机|最前线 农业无人机巨头极飞接连坠机,称“维修量增加无法负荷”


据《财新》最新报道:在今年农忙季 , 东北地区2000多个农民购买过极飞科技的P80无人机 , 多人反映出现问题 。 除了东北 , 天津、浙江、河南等多地用户也出现故障 。
这款P80是极飞2021年新品 , 为高端产品 , 最大的两个卖点就是大电池和120斤的播撒载重 。 上市之初很受欢迎 , 价格也不便宜 , 套机达到了59999 , 仅仅是更换电机就需要3400元 。 这导致很多农民的无人机出现故障后 , 根本无钱维修 , 二手机又难以出手 , 成为烫手山芋 。
故障还耽误了不少农民春耕 。 根据澎湃新闻报道 , 一位黑龙江农户在P80掉落后进行了维修 , 但第二天再次掉落 , 只能雇其他无人机撒种 , 花费了2万1 。 5月还发生了400多名用户要求退机的集体维权事件 。
极飞对此的解释是 , 因为疫情导致芯片短缺 , 交货时间推迟了 3、4周 , 导致培训时间受挤压 。 用户使用时未充分接受培训 。 忽然增加的维修量又让经销商无法负荷维修 , 导致积压 。
这件事无疑给这家意气风发的明星公司泼了一碗冷水 。
【无人机|最前线 农业无人机巨头极飞接连坠机,称“维修量增加无法负荷”】极飞是少数能和大疆抗衡的无人机公司 。 农业植保无人机领域 , 极飞和大疆农业占去了90%市场份额 , 极飞在植保领域不可小觑 。
极飞2007年创立 , 但真正进入农业植保领域已经是2014年 。 他有过5轮融资 , 这两年才开始频繁引入大额投资 , 并破了行业融资纪录 。 最大的一笔来自百度资本、软银愿景基金等投资的12亿 , 今年3月又完成了高瓴创投近3亿融资 , 估值已经接近百亿 。
也是在今年 , 极飞开始提速 , 一口气推出了3款产品 , P80原本被寄以厚望 , 在农村做过铺天盖地的宣传 , 但炸机事件蒙上了阴影 , 此外还有不少人反映产品体验糟糕 , 宣传过分夸张 , 让P80口碑滑落更迅速 。
农业植保无人机行业一直不算热门 , 中国缺少专业飞手 , 渠道商又鱼龙混杂 , 整个生态远谈不上规范 , 需要很长的时间慢慢培养 。 极飞已经走过了十多年 , 现在却有些着急了 。 P80的炸机事件对极飞来说是声警钟 , 如果不放慢脚步 , 积累多年的基础 , 可能会遭受重创 。