突发,美国对EDA软件下手!刚刚,海南致歉( 二 )
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EDA的国产之路起于20世纪80年代 , 中国历史上第一款具有自主知识产权的EDA工具“熊猫”诞生 , 并获得多个国际大奖 。 在国家政策与资本双重支持下 , 国产EDA厂商数目不断在增加 。 根据芯思想研究院数据显示 , 2020年国内已有约49家EDA企业 , 比如:华大九天、芯愿景、广立微、概论电子、思尔芯等 。
根据赛迪智库数据 , 2018-2020年中国EDA市场营收国产化份额由6%提升至11% , 国产份额化步伐加快 。
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此外 , 我国也发布多项政策支持国内EDA/IP行业的发展 , 并且在政策加码下 , 或将会迎来新一轮的发展 , 根据到2023年 , 行业市场规模有望突破100亿美元 , 行业CAGR达:11.4% 。
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天风国际总结称 , 美国对中国的压力已经由贸易领域全面升级到科技 。 EDA作为“半导体上的明珠”必将受到美国限制 。
面对这个研发周期长、利润低的产业 , 缺乏长期资金、人才和产业链支持的中国EDA企业其实仍然举步维艰 。 可即使前路漫漫 , 国产EDA必须要有 。
海南致歉:“进度未达预期 , 让大家受累了”
据《法治日报》 , 8月13日 , 采访人员从海南省新冠肺炎疫情防控工作指挥部第47场新闻发布会上获悉 , 目前仍有大量滞留旅客等待返程安排 , 海南省将采取涉疫市县重点区域闭环转运、海口美兰机场全面恢复国内旅客航班和经过码头健康管理驿站等三举措加快推动滞留旅客返程工作 。
据海南省旅游和文化广电体育厅党组成员、副厅长汪黎明介绍 , 省委省政府高度重视滞留旅客返程工作 , 成立了由省旅文厅牵头、省直相关部门共同参与的滞留旅客服务和离岛工作专班 , 统筹指导各市县按照分类施策、分批转运、安全有序、严防外溢的原则 , 从8月9日起陆续组织旅客返程 , 截至目前返程进度确实未达到旅客预期 , 让大家受累了 , 我们深表歉意 。
为了让广大旅客尽快安全舒心地回家 , 海南将从8月13日起采取以下措施:
现处于三亚、儋州、陵水、万宁、临高、东方等重点区域的旅客 , 在满足《海南省新冠肺炎疫情防控指挥部关于滞留海南旅客离岛返程有关事宜的公告》明确的返程条件的情况下 , 由当地市县政府组织购买返程机票 , 并乘坐政府安排的专车 , 闭环转运至三亚凤凰机场返程 。
自8月13日起 , 海口美兰国际机场全面恢复国内客运航班常态化运行 。 除重点区域外 , 其他市县旅客均从海口美兰国际机场返程 。 旅客按照海口市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部《关于做好海口美兰国际机场离岛人员服务保障工作的通告》的要求 , 购票返程 。
对于现居于海口 , 拟经港口码头火车站离岛的旅客 , 要根据海口市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部8月12日公布的《关于完善滞留旅客经港口返程防控措施的补充通知》《关于滞留旅客从港口码头火车站离岛的通告》的要求 , 需提前3天入住海口指定的健康管理驿站 。 8月13日 , 海口市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部已发布《关于海口市健康管理驿站(第一批)基本情况的通告》 , 公布了该市第一批12个健康管理驿站和参考价格 , 供旅客自行选择 。
其他市县需提前与海口市疫情防控指挥部对接 , 由海口市统筹安排确认后 , 方可组织完成健康监测的旅客集中前往海口港口码头、火车站 。
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