青岛日报社/观海新闻8月10日讯 “大概是最后一次从流亭机场出发了|“未来机场”有怎样的智慧交通换乘体验，胶东国际机场告诉你答案！( 二 ) 青岛日报社/观海新闻8月10日讯

文章图片
当前，流亭机场的出租车调度主要依赖人工，转场后客流量增大，蓄车场增大到原来的两倍，上客区增大到原来的三倍。如果原始的调度方式不改变，将需要补充大量的人力，还会因为调度不准确产生“积车”“断流”问题。
海信利用5G、AI视频分析技术，突破出租车精准调度，实现上客区旅客等待人数、蓄车场运力资源等信息实时感知，结合客流预测算法预测将要来临的旅客量，自动生成调度指令。同时联动蓄车场、上客区道闸系统自动放行。预计可减少现场车辆调度与维序岗位50%以上。另外，蓄车场、上客区道闸系统的联动可以解决车辆的插队、抢行和短途车等问题，实现出租车调度与管理难题的“双突破” 。
两千自驾旅客入场，平均1分半就可找到车位
接送旅客私家车辆的“快进快出” ，既是旅客痛点也是机场痛点。
胶东国际机场停车区分为五层、近四千个车位，楼内结构复杂，但在演练中， 2000辆自驾旅客进出机场停车场，平均1分半钟就能找到车位，且基本可以实现全程无感出入。离场旅客可以通过机场App进行反向寻车、便捷缴费，保障车主快进快出。

文章图片
体验的提升同样得益于智能化相关技术的应用。为满足车主快进快出、便捷寻车等需求，海信以“车场智能化建设+平台统一监管+多元停车服务”模式打造机场智慧停车场。
车主出入通行方面，通过配置高清车牌识别设备、高速道闸等实现车辆的快速识别及秒级放行；车主遇到不抬杆、缴费争议等问题，可通过出入口“机器人”与中心联系获取帮助，同时监控中心也会实时监测出入口放行效率，一旦发生车辆排队过长的问题，工作人员会第一时间获知并赶往现场处理。
【青岛日报社/观海新闻8月10日讯 “大概是最后一次从流亭机场出发了|“未来机场”有怎样的智慧交通换乘体验，胶东国际机场告诉你答案！】机场周边区域拥堵也是令很多自驾车主头疼的问题。国内大多数机场的周边交通规划、交通诱导、交通控制处于微观层面，仅针对性地对单点需求进行优化，缺乏机场区域交通的整体宏观管理，应对恶劣天气、突发事件等响应能力较弱。智慧的胶东国际机场则能实现对周边道路交通的区域化管理。
海信结合客流精准预测和道路拥堵自动识别技术，提供节假日、恶劣天气、重大活动等不同场景下的区域交通管理预案，实现周边信号方案自动优化，同时联动路况精准发布、个性化信息诱导、车辆限时通行、停车场快进快出等手段，提高周边道路整体通行效率；针对应急突发状况，联动信号控制，可确保救护车、消防车等特殊车辆一路绿波通行。周边区域通行能提效约20% 。（青岛日报社/观海新闻采访人员孙欣）
来源：大众网