气缸|常用的气动机构模块设计（一）气缸

气缸，作为主要的气动执行元件在现代工厂自动化设备中应用非常成熟、广泛。所以，初级设计师非常有必要对其常用的结构设计进行深入、透彻的了解，以做到在工作实践中得心应手的运用，并且有必要将其常用的结构做成标准模块以节约设计时间、降低制造成本。
气缸配直线轴承

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图3.2-1-1所示的是普通直线气动的经典结构。可以看出，在气缸执行机构
中主要的配件：气缸、磁性开关、浮动接头、直线轴承、缓冲器等。在本机构中
有以下几点需要注意：
1、浮动接头的运用：由于本机构在往复运动方向属于过约束状态，如果直接将气缸的活塞杆连接在运动件上则会导致运动件运动不顺滑、平稳，甚至卡死。
所以，选择将气缸活塞杆通过浮动接头连接在运动件上。当然，在对于运动件的
位置要求不高的情况下，出于成本的考虑，也可以不使用浮动接头，而自制浮动
构件连接。
2、缓冲器的运用：由于压缩空气的速度控制不能向电机一样可以做到软着
陆（即通过控制电机的加速度达到缓慢、无冲击的停下），所以，通过缓冲器来
控制气缸活塞停止的速度，吸收冲击。当然，另外一种方式就是可以通过选择带
气缓冲的气缸来解决这个问题，但通常这种气缸成本较高，所以，一般情况下，
在结构空间允许的时候，选择配置外置缓冲器。
3、直线轴承与导向杆的配合公差：通常情况下，选择滚珠直线轴承，由于
它们之间需要相对运动，所以，建议导向轴选择g6的公差带。
4、导向杆的表面硬度：由于运动件的频繁往复运动，所以需要对导向杆的
表面硬度做出要求。通常，建议导向杆表面硬度在HRC52-56 。
2、使用缓冲垫、自制浮动构件的结构

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图3.2-2-1所示的结构由图3.2-1-1的结构演化而来，看以看出，本例的结构
【气缸|常用的气动机构模块设计（一）】重点有两项不一样：
1：自制浮动接头：由于对运动件运动要求不高，所以，选择了自制浮动接
头的方式。其要点在于：D1=ΦD+Δ；l=d+Δ1 。
2：取消缓冲器，使用橡胶缓冲垫：通常这种使用方式是对于运动件的停止
位置要求不高的情况。橡胶缓冲垫的硬度在HS50-75 。
来源：马听云娱乐