邬贺铨:5G应用尚未走入工业核心流程,标准还将演进

邬贺铨:5G应用尚未走入工业核心流程,标准还将演进
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2021贝壳财经夏季线上峰会“数字经济:通往未来之路”正在进行 , 8月6日晚间 , 在“5G扬帆 , 谁将远航”的贝壳财经之夜中 , 中国工程院院士、未来移动通信论坛理事长邬贺铨表示 , 5G应用还没有真正地在工业企业里面起到主流的作用 。 他指出 , 因为流程设计标准比较杂 , 无论是IT企业还是制造企业 , 都有点想回避这个标准的难题 。
此外他还表示 , 5G的标准还在演进 , 有了R16、R17 , 将来的车联网可能还更进一步 , 因为它对时延的响应要求更高 。 “在大量的工业应用方面 , 5G现在还是可以基本上满足的 , 只不过我们的产品形态还是要变化的 , 后面还有标准的演进 。 ”
5G目前还没有真正在工业企业里面起到主流作用
在5G技术的应用方面 , 邬贺铨表示 , 5G本身还是一种无线传输技术 , 在企业的应用里 , 实际上是把前端的物联网 , 通过各种各样传感器 , 摄像头等通过5G传到后台 , 后台可能有云计算 , 人工智能分析 , 凡是适合这些应用的都可以用5G 。 “但是在企业里面我认为还是着重现场 。 现场需要各种各样的装备 , 包括机器人、无人机 , 物料车等等 , 需要通过5G连接 , 把有关的数据上传 , 有关的产品视频的资料上传 , 然后通过上面的控制 , 比对等等 。 从车间一级到工厂一级5G可能应用的很少 , 毕竟在企业里面可以用光纤 , 也可以用其他的手段 。 ”邬贺铨说 。
邬贺铨强调 , 既然5G着重于现场级 , 不同的行业可能都有差异 , 但是他更看重5G对很多行业共性的部分 。 “比如利用5G做产品质量检测 , 哪一个行业都可以用 。 目前大量的5G在企业中的应用也无外乎以上这两种 。 现在应用的比较好的比如码头、矿山 , 他们需要控制机器 , 代替人的工作 , 改善劳动条件 , 提高生产效率 , 这些也是刚需 。 ”
不过 , 邬贺铨也强调 , 5G目前还是边缘化的应用 , 还没有真正地在工业企业里面起到主流的作用 。 他指出 , 很多企业现在很多现场级的装备控制基本上还是柔性控制器 , 5G还没有完全取代这些 。 因为它的流程设计标准比较杂 , 无论是IT企业还是制造企业 , 都有一点想回避这个标准的难题 , 标准碎片化 , 协议不开放 , 因此5G就没有进这个领域 。
邬贺铨:5G应用尚未走入工业核心流程,标准还将演进
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5G标准还在演进 , 产品形态还要变化
随着5G的持续发展推进 , 5.5G的概念也被提出 。 那么 , 5.5G在之前的5G标准上又有什么新特点?5G会朝着哪些方向继续演进呢?
对此 , 邬贺铨指出 , 5G已经瞄准了工业应用 , 但一开始在标准的量化程度上并不那么准确 , 总是认为高带宽或者低时延、高可靠就可以了 , 而实际上 , 在带宽、时延、定位、可靠性等方面 , 现在5G的应用和工业的应用有一些不同 。 具体来说 , 在带宽方面 , 邬贺铨指出 , 下行高带宽是从网络到终端的高带宽 , 这是在消费领域的应用 , 比如从网上看视频 。 但工业领域要求上行高带宽 , 从终端往上 , 场景是工厂里面的很多视频往网上传 , 这两者不同 。 “这个时候新的标准要考虑到不仅仅是下行的高带宽 , 还要考虑上行的高带宽 。 ”
在时延方面 , 邬贺铨表示 , 5G确实是低时延 , 但那是无线端的低时延 , 而工厂里面要求的是端到端的低时延 , 所以标准也要演进 。 在定位方面 , 邬贺铨表示 , 一般室内场景定位是利用多基站定位 , 而在工业上可能就一个基站 , 要解决单基站的定位 。 此外 , 工厂里面的室内定位也要求更准确 , “原来我们是米级 , 将来要亚米级 , 对于一些工业可能要厘米级 。 ”此外还有高可靠性 , 邬贺铨指出 , 现在通过网络可以做到99.9999% , 实际上高可靠在5G上是利用冗余的WIFI实现的 , 但是在车间里面 , 可能终端到基站的距离不太远 , 信道是多个同时性 , 达不到互补 , 达不到差异 , 所以还需要考虑分布天线等等技术 。