目前在北方城市中 , 青岛作为“第三城” , GDP总量仅次于北京和天津 。
其实 , 青岛也经历过北方老工业城市的阵痛 , 一方面 , 青岛制造业曾是全国制造业产业结构不合理的一个缩影 , 传统产业产能过剩和新兴产业供给能力不足并存;另一方面 , 对旧动能不能一关了之 , 转型第三产业固然“看上去很美” , 可能实现高利润、高附加值的跃迁 , 但第二产业始终是第三产业的基石 , 必须坚持金融服务实体经济 , 防止脱实向虚 。
早在2015年 , 青岛就开始瞄准工业互联网 , 《青岛市互联网工业发展行动方案》第一次提出 , 力争到 2020年 , 培育5个全国领先、行业主导的互联网工业平台 , 打造50个智能工厂或互联工厂 , 建设500条(个)自动化生产线或数字化车间 , 促进传统制造业转型升级、提质增效 , 新业态新模式发展壮大 , 形成新的经济增长点 。
近年来 , 青岛已经相继出台《青岛市打造世界工业互联网之都规划方案》《青岛市工业互联网三年攻坚实施方案(2020—2022)》《工赋青岛专项行动计划》等 , 推动工业互联网发展不断深入 。
目前 , 青岛市工业互联网平台体系在全国具有一定领先性 , 跨行业跨领域平台、垂直行业平台、关键技术平台和产业互联网平台等门类上 , 在库培育重点项目超过100个 。 其中 , “工赋青岛”作为青岛市唯一案例受到2021年度山东改革品牌表彰 , 中车四方所、特来电等特色平台已获得工业和信息化部认定 。
在工信部公布的“2021年工业互联网平台创新领航应用案例”榜单中 , 青岛所在的山东省同样表现优异——全国共140家企业入选该名单 , 山东省有济南二机床、青岛双星等23家工业互联网应用企业榜上有名 , 大幅领先其他省市 , 位居全国首位 。
其中 , 青岛中德生态园从全国2万多家园区中脱颖而出 , 入选工信部首批国家级工业互联网园区试点示范 , 塑造出以平台赋能百业改造、以数据增益千企升级的“青岛样板” 。
2022年4月27日 , 青岛市政府召开发布会 , 发布加速工业互联网发展的又一重磅行动——《青岛市工业互联网“四新领航 能级跃升”三年行动计划》 。
“工业互联网建设如同一场定力、耐力、爆发力多维比拼的铁人三项赛事 , 按部就班很难满足‘四新’产业的增长逻辑 。 ”青岛市工业和信息化局副局长卢阳表示 , “经过前几年的积累 , 青岛具有一定的先发优势 , 要想长期保持领先 , 必须持续发力 。 ”
紧随其后 , 5月24日 , 青岛市实体经济重点产业链“专精特新”企业卡位入链工作恳谈会暨“2022助企服务专项行动”启动会举行 , 发布了《青岛市实体经济重点产业链“专精特新”企业卡位入链工作方案(征求意见稿)》及《“2022助企服务专项行动”方案》 , 通过链主企业 , 充分发挥青岛产业链的协同作用 , 把更多初创企业、中小企业纳入到产业链之中 , 让本土订单滋养本土企业 。
金融支持也必不可少 。 5月31日 , 青岛举办全市金融支持实体经济稳增长政策宣贯视频会议 。 会上 , 青岛市地方金融监管局、人民银行青岛市中心支行、青岛市民营经济局、青岛市工业和信息化局依次进行政策宣讲 。
青岛市工业和信息化局党组书记、局长卞成说:“工业是实体经济的主体 , 稳住经济 , 关键要稳住工业;稳住工业 , 关键要稳住市场主体;稳住市场主体 , 要重点稳住具有生态主导型的47家链主企业和100家倍增计划企业 , 稳住科技创新型的核心配套企业 , 稳住具有鲜明特色的5000多家专精特新企业 。 ”
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