就目前的国产品牌来看|吉利icon，一款科幻的小型suv 就目前的国产品牌来看

就目前的国产品牌来看，已经呈现出了一个比较稳定的状态，一些没有技术想走捷径的车企已经是被淘汰了，而保留下来的大部分都是一些有实力也有技术的品牌。像长城、长安、吉利、比亚迪以及奇瑞等等都是非常好的代表。而这些品牌为了能够在市场上达到比较明显的主导地位，纷纷推出偏主流的车型去占领市场，从最开始的SUV领域，长城的哈弗H6爆火之后，紧接着的长安CS75PLUS、吉利博越等车型收获的成就也不低。不过各大车企都深刻知道的是，在SUV领域要想凭着一款SUV走下去是不太现实的，所以它们就诞生了适合多种消费群众的车型。而在去年，为了收获年轻人的欢心，吉利就诞生了一款设计比较科幻的SUV ，名字为ICON ，但是吉利也没想到，这车造型科幻、动力强， 8万多配AT波箱月销792台？

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我们现在先简单地捋一捋吉利这个品牌，吉利的发展可以用如火如荼来形容，因为收购了沃尔沃，所以获得了很多的技术支持，所以吉利旗下诞生了很多比较经典的车型，像领克03+就是非常典型的代表，我个人也很喜欢这款车，其次像刚上市不久的星越L ，也是一款市场评价很不错的车型。所以说吉利并不缺乏技术与受众人群，那么这款吉利ICON为什么就没有获得成功呢？我记得吉利ICON这款车是在去年正式上市的，我之前在车展上就看到过它的概念车，我当时就觉得很科幻，而等到它正式上市的时候，我也确实被它的外观所倾倒，因为它科幻当中带有一定的硬派效果，非常符合血气方刚的年轻人，因此在上市初期这款车的关注程度还是非常高的。

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只不过它虽然新颖，但是有一个对手是很直接地影响了它的销量，这个对手就是长安的UNI-T ，它这款车在外观方面可以说非常激进，给人一种玄幻的感觉，并且在内饰设计上也颇有主流色彩，但最重要的还是算它的蓝鲸发动机，配1.5T最大有180马力，所以在这样的一套组合优势之下，让很多人都放弃了吉利ICON这款车。但是在那个时候，吉利ICON的销量也并没有很低，单月能够卖个几千台，我个人觉得作为一款小型SUV ，真的不能算差了，毕竟它对标的就是年轻消费者，年轻消费者依旧不是汽车消费的主力军，因此能够有这个成绩我都不能说这款车失败。但是经过市场的洗礼，这款车还是败下阵来，在刚过去不久的六月份，这款吉利ICON的销量仅仅只有792台，这样的数据就直接宣告这款车进入了“冷门”行列。相比于与昔日的老对手，长安uni-t ，依旧有着很大的差距。

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而现在我就先从外观上来大家简单了解一下这款车，首先在前脸的设计上，这款车进气格栅采用的是那种回纹式样，利用一圈一圈的矩形堆积而成，不得不说有些新颖。在格栅的旁边为大灯，大灯的式样也是比较规整的设定，与整体设计的核心没有偏离。在格栅上方为日行灯的灯带，这种分体式的设计每个人的看法不一样，有的人喜欢，而有的人不喜欢。设计来到侧面，这款车采用的是比较方正的造型，结合上悬浮式的车顶，以及门板区域的内凹线条修饰，让它看起来更紧致，也更加漂亮。设计来到尾部，尾灯的灯带也是回纹的字样，结合上中间的字母以及下方的镀铬装饰，不得不说与前脸的呼应很直观。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为4515/1870/1565mm ，轴距为2710mm ，在车身尺寸上是很标准的小型SUV尺寸。