如果将清库存视为京东方的“自救” , 那么转型物联网 , 则可以看作京东方从消费电子赛道的“逃离” 。 今年以来 , 京东方不止一次声明将朝向物联网转型 , ToB/ToG业务板块亦被提到了更高的层面 。 而渴望逃离消费电子赛道的供应链企业 , 远不止京东方一家 。
以近日登陆科创版的MCU芯片企业中微半导为例 , 其计划募资的7.3亿元中 , 2.8亿元用于车规级芯片研发项目 , 1.3亿元用于物联网SoC及模拟芯片领域 , 再排除用于补充现金流的1.2亿元 , 留给消费电子的空间已被无限压缩 。
换言之 , 消费电子产业疲软下滑的态势下 , 新能源汽车、工业物联网领域等板块 , 已然成为供应链企业新的出口 。 而一旦“逃离”消费电子成为趋势 , 赛道或将迎来更为严峻的寒冬 。
步入“后爆款时代”除前述智能手机、PC、显示器等刚需产品构成的主线之外 , 消费电子领域亦存在一条副线 , 即接连涌现的“爆款”赛道 。
回顾近十年的爆款电子产品 , 从智能手环、TWS耳机等手机生态相关产品 , 再到扫地机器人、电动平衡车智能化设备 , 以及盛极一时的电子烟 , 浪潮一波波袭来 , 不仅成就了立讯精密、石头科技、雾芯科技等“明星企业” , 众玩家的“模仿式创新”也使行业步入成熟 。
以TWS耳机为例 , 在苹果初代Airpods发布前 , 大众语境里耳机往往只是作为手机、PC配件般的存在 , 除专业人士与发烧友外 , 鲜有用户会为动辄千元的产品买单 , 行业蛋糕总量有限 。
可随着Airpods成为爆款 , 华为、小米等新玩家纷纷入局 , 行业的天花板已然告破 。 据Counterpoint Research数据显示 , 从2016年至2020年间 , 全球TWS耳机出货量上陡增25倍 , 2020年下半年更是掀起了TWS厂商上市潮 。
这种由产品升维至行业的魔力无疑令人着迷 , 而随着诸多由爆款发家的企业纷纷走入资本市场 , 消费电子亦在热潮中被捧为“黄金赛道” 。
然而 , 近年来 , 消费电子领域出圈的产品似乎越来越少 , 此前一度被外界看好的“智能健身镜” , 也在热度消散后回归小众 , 反倒是潮玩、露营、飞盘、陆冲等与“智能”背离的产物火了起来 。 不禁让人怀疑 , “智能”重塑万物的时代或许已然过去 。
何以至此 , 或许同两方面因素有关 , 一是爆款很难赚到钱 , 二是消费端的偏好转变 。
先说前者 , 小米生态链过去之所以能成为“爆款工厂” , 很大程度上源于突破行业原有价格面的极致性价比 。 以米家智能扫地机器人为例 , 彼时赛道内带有路径规划功能的产品均价在3000元左右 , 部分海外品牌甚至高达6000元 , 在此背景下 , 小米仅售1699元的产品很快便接管了市场 。
然而 , 纵使以性价比缔造的爆款的打法能够在短期内提升市场占有率 , 赚得一波快钱 , 但从长期视角来看 , 一旦市场趋于饱和 , 缺乏溢价能力的产品便将成为桎梏 , 反而削弱盈利能力;倘若市场蓝海广阔 , 势必会有玩家跟随而来 , 而性价比向来不是护城河 , 很有可能陷入互相压价的恶性循环 。
基于此 , 那些所谓的“旧爆款”也不再有往日的高增长 。 以脱胎于小米生态链的石头科技为例 , 2017年至2021年 , 其营收虽保持着增长 , 但营收增速已然从2017年的510.95%滑落至去年的28.84% 。 即便如此 , 该数据还是建立在石头科技重注研发上抬溢价的基础上 , 殊不知这五年间 , 有多少企业死在了缔造爆款的路上 。
另一方面 , 消费市场之所以愿意为爆款电子产品买单 , 除实打实的需求外 , 也离不开彼时大众语境的“科技崇拜” 。 在此之前 , 智能手机可谓颠覆了大众对科技产品的认知 , 不少人更是将乔布斯奉为“科技之神” , 而智能手环、智能音箱等产品 , 在一定程度上也映射着大众对于科技的期许 。
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