破冰|中国航空活塞发动机“破冰”,解决无人机高空长航动力问题( 二 )


结合活塞发动机成本低 , 滞空时间长的特点 , 更容易受到大型航空无人机平台的欢迎 。
以前国内航空无人机公司几乎都是向国外采购航空活塞发动机 , 但是随着宗申航发 , 芜湖钻石航空相继取得破冰之后 , 填补了中国航空活塞发动机很大的空白 。 那么实现破冰有何意义呢?

首先是为国产航空无人机领域提供发动机保障 。
提到无人机 , 可能大部分人想到的是大疆 , 但大疆无人机使用的是电池作为驱动 , 而翼龙 , 彩虹这些大型航空无人机就需要使用发动机作为驱动了 。 伴随着国产航空无人机领域的发展 , 国产厂商的破冰可以提供发动机保障 。
其次扩大市场规模 , 促进国产航空无人机发动机公司的发展 。
很多产业的发展进步 , 都是根据需求来决定的 , 有需求才会有人参与其中 。 在过去 , 航空无人机发动机领域是个比较小的细分市场 , 远不如航空飞机来得重要 。

但是今时不同往日 , 越来越多的国内外厂商都参与了航空无人机的开发 , 这对发动机有了更大的需求 。 有需求就有市场 , 有市场就有众多的参与者 , 并逐渐扩大市场规模 。 国产厂商能在此时参与其中 , 将促进公司的长期发展 。
03总结
中国企业加速航空无人机活塞发动机的破冰 , 有的国产厂商已经将产品销往欧洲国家 , 有的已经完成了测试验证 。 虽然航空无人机是细分领域 , 但中国移动运用翼龙无人机实现远程通讯作业 , 足以证明航空无人机的市场需求是广阔的 。
相信在将来 , 还会有更多的国产厂商攻坚克难 , 在航空无人机活塞发动机领域一展风采 。
对此 , 你有什么看法呢?欢迎在下方留言分享 。


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