技能|从此以后小鹏P7又多了一项技能:说人话

首先,这不是一篇恰饭文。
还记得从最开始接触车辆语音识别到今天,也已经有那么五六年的时间,不夸张的说,在这段漫长的时间里,几乎没有车辆的语音播报让我满意过。要不就是语调平平仿佛车里坐了个“面瘫”,要不就是情绪跌宕起伏,兴奋和愉悦都来得莫名其妙,更别提那些再低级一些,一个字一个字往外蹦的组合式播报,总之就是听起来都觉得膈应。
我一直很期待有那么一家企业能够在语音播报上花花功夫,说点正儿八经的“人话”。
技能|从此以后小鹏P7又多了一项技能:说人话
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在去年10月,小鹏P7发布智能语音交互系统之后,经过9个月的打磨,这套系统有了新的提升,内容很多,但有一项主要升级就在于语音播报。
毕竟不能“耳听为实”,那就用数据说话,小鹏收集包括P7在内的8款车加上真人语音,进行系统盲测,依次根据与真人的相似度、音质清晰度和喜欢该声音的程度来打分。最终小鹏P7得到平均7.48分,位列第一,比较戏剧性的是真人语音播报的声音竟然只有5.87分,排在第三位。
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同时,小鹏还对这套语音进行了MOS语音质量评测,最终得分4.49,满分为5分。这个成绩也是目前微软MOS得分最高的车载语音助手。
由于采用了“全新一代超大规模在线神经网络引擎+小型离线拼接引擎”的技术组合,使全新AI声音更加细腻、自然,更像真人般的气息顿挫,能表达更多情绪。此外全新AI声音拥有包括助理、聊天、客服、愉快、温和、亲热、抒情、新闻、严肃、不满、生气、害怕、悲伤、冷静等14种强烈情绪的变换能力,后续版本将逐步开发其应用场景。
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柔美而真实的人声,配合HiFi级高保真音质配合高品质音响组合,足以给用户带来沉浸感十足的交互体验。
【 技能|从此以后小鹏P7又多了一项技能:说人话】其实通过最近种种的改变,我们不难发现小鹏汽车正积极的改变,将自己定调为一家科技公司。尽管语音播报的品质目前是被许多消费者所忽略的,但在这些细节上下足功夫,相信小鹏将来会有厚积薄发的产品力表现。