包括目前有消息称 , 橙心优选计划在兰州市场发展3000个团长;要知道 , 高峰期的橙心优选 , 在兰州市场的自提点就超过1.5万个 。
目前打开兰州橙心优选的微信小程序 , 首页主推商品多为食杂百货 , 少有过去主打的生鲜商品 , 优惠券数量也大幅减少 , 由此可见 , 兰州橙心优选仍在摸索发展道路 , 步子迈得并不大 。
“死而复生”的橙心优选 , 告别了过去不计成本的投入方式 , 在仅复开一座城市的情况下 , 探索合作模式的道路是否能走通 , 并且保留住一定的市场份额和品牌影响力 。
毕竟 , 无论是两年前还是现在 , 滴滴都不会轻易放弃橙心优选 。
正如地歌网在《橙心优选“不得不”奋进?》一文中指出 , 滴滴的出行业务边界必将扩大 , 且生活服务及实物电商是滴滴必须深入的板块 , 这也是滴滴从出行服务平台走向巨头级企业的重要一步 。
即使母公司滴滴将被罚款80多亿元 , 但从可持续发展的层面来看 , 橙心优选都会是滴滴拓展实物电商领域的重要一子 。
橙心优选悄然复开兰州市场 , 背后依然是滴滴放不下的“电商梦”;而在橙心优选“归去来”的背后 , 社区团购行业的头部玩家都走到了哪一步?
没有硝烟味的持久战橙心优选在重启 , 美团优选、多多买菜也在突围 。
综合多方信源消息 , 截至今年5月底 , 年初才上线的多多驿站 , 日快递代收量已经超过3000万单;对比之下 , 申通快递5月日均3300万单 , 顺丰5月日均3000万单 。
上线仅4个多月 , 多多代收点的单量就直线逼近通达系及顺丰 , 这是拼多多的速度 。
另外 , 美团优选不仅复开了北京市场 , 并且2022年一季度财报显示 , 包含美团优选的美团新业务的亏损已降至90.25亿元 , 收入同比增长59%至145亿元 。
盈亏情况得到改善的同时 , 美团优选依然在加速下沉 。 据地歌网了解 , 在河南内黄等县镇区域 , 美团优选仍在招募BD(商务拓展) , 但核心任务不是新开团点 , 而是促活老团点、提高团长的积极性 。
显然 , 社区团购巨头虽已少有热战 , 但平台业务发展变得更垂直了 。
自疫情发生以来 , 用户对即时购物(半小时打、次日达)的需求持续增长 , 流量也不断向社区场景集中 , 不少企业都围绕这一需求和场景去探索新的商业模式 , 头部企业如阿里、美团等也在进行着自我迭代 。
2020年互联网巨头入局的社区团购模式 , 亦是全新的、采取社会化协作的新电商业态 , 从中心仓到网格仓再到自提点 , 均采取合作或抽佣的模式 , 扩张成本大幅下降 。
同时 , 结合美团、拼多多等巨头丰富的“大战”经验 , 头部社区团购平台以最快速度覆盖全国市场 , 并尽可能保证成本可控 。
到今天 , 当美团优选、多多买菜均覆盖全国2000座以上的县市后 , 前方依然有大量可探索的板块和业务 。
比如在下沉市场 , 如前所述 , 强于城市内业务的美团优选正在持续覆盖乡镇区域、提高团点活跃度 , 而分布广泛且消费习惯、风土人情各异的乡村市场 , 对美团优选、淘菜菜等而言 , 依然需要持续去攻伐 。
还有后端的供应链及仓配环节 , 多多买菜目前探索的代收点业务 , 有望在菜鸟、顺丰之外形成新一极的物流模式 , 但拼多多如何将补贴刺激聚拢的合作商 , 真正沉淀为多多驿站的“盟友” , 甚至于连接起社区团购的仓配体系 , 这都需要时间 。
甚至于在流量层面 , 一家新电商平台要从0建设用户心智 , 这是一项极为复杂的工程 , 涉及到适应不同区域市场的消费习惯 , 再通过细化供应商、仓配链路的建设 , 以提升产品质量和服务水平 , 最终强化用户心智和购物粘性 。
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