火星直升机不到三分钟飞行95米,美国专家:12米高,刷新自己记录
近日 , 美国宇航局在火星探索中又取得了一项新突破 , 这件事最凡尔赛的地方 , 莫过于他们刷新的还是自己创下的记录 , 即:迄今为止 , 火星上直升机创造的最高飞行高度记录!
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实际上 , 自美国火星直升机第一次在火星的土地上起飞 , 这已经是它第十次成功飞行 , 累计飞行距离达到1.6公里 。 在过去的十次飞行任务中 , 最新的这一次是飞行高度最大的 , 达到了12米!虽然实际飞行距离也不过95米 , 但这个过程也就持续了不到3分钟的时间 , 而且 , 这次飞行也是有史以来最具有挑战性的一次 。
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因为 , 火星直升机这次要穿越的目标 , 并不是一览无余的平地区域 , 而是一个凸起的山脊 , 美国科学家表示 , 这个区域有10个比较危险的地方 , 都有可能碰撞上直升机 。 所以 , 这一次特殊的飞行 , 不仅仅是高度最大的一次飞行 , 也是到目前为止难度最大的一次飞行任务 , 好在结果是圆满进行了 。
大家都明白 , 虽然看着只是一架小小的直升机 , 如果是在地球上 , 这样一个小东西可能并不值多少钱 , 但是 , 火星环境和地球不同 , 其大气层异常稀薄 , 与地球相比的话 , 大气体积水平还不到地球的1% , 在没有人去过火星的情况下 , 还要遭受沙尘暴和大风的考验 。
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所以 , 研发出一架能在火星上飞行起来、且受控于地球的直升机 , 其难度并不在于成本有多大 , 而是技术上如何实现的问题 。 所以 , 这架直升机在火星上的飞行 , 当然也不会像无头苍蝇一样毫无头绪 , 像这一次艰难的飞行任务 , 目的就是为了拍摄到火星山脊上的岩石图形 。
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事情是这样的:
毅力号是美国目前在火星上执行任务的最新一代火星车 , 前面说到的火星直升机也是跟着这辆火星车到达火星的 , 它们去火星的任务就是寻找火星生命 , 哪怕是过去火星上曾经出现过生命的证据;
这家火星车的发射时间是去年7月30号 , 在今年2月的时候成功着陆在火星上的杰泽罗陨石坑 , 并于次于4日第一次在火星上留下了自己行驶后的专属印迹;
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这架火星车 , 预计会在火星上工作至少一个火星年 , 这大约是地球上的近两年时间 , 而之所以它的着陆地点会选在杰泽罗陨石坑 , 其实是因为以前的研究信息中 , 有证据表明这个地方可能存在过一个河流三角洲和湖泊 , 这个地方或许更容易找到古代火星生命的存在痕迹;
其实 , 这个火星直升机也有自己的名字 , 就叫“机智”号 , 你可能不会想到 , 这架携带直升机降落火星的最新的火星车 , 毅力号这个名字其实是美国的一位初中生取名的 , 并不是多少人投票产生的结果;
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而且 , 火星车还要负责采集一些火星样本 , 先存储起来 , 然后再带回地球 。 可能不是所有人都知道 , 毅力号的研发成本高达24亿美元 , 着陆火星之后更刷新了吉尼斯世界纪录 , 也就是最大的行星漫游车!
当然 , 这个在当时刷新的也是他们自己的记录 , 因为 , 在我国的祝融号着陆火星之前 , 也只有美国曾有多架火星车成功着陆火星 , 并进行了一系列的科学探索 。
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