为全球“数实融合”贡献创新力( 二 ) 7月23日

“没有衰退的产业，只有没有竞争力的企业”
赋能传统产业，促进数字技术与实体经济融合发展，是发展数字经济的重要目的之一。近日在国新办举行的新闻发布会上，中国工信部信息通信管理局负责人王鹏表示，从数字产业化和产业数字化两个维度来看，我国不断增强产业创新能力，推动数字技术和实体经济深度融合，取得积极成效。 “我国数字经济已连续数年稳居世界第二，对经济增长的拉动作用不断增强。 ”
根据中国信息通信研究院发布的《中国数字经济发展报告（2022年）》， 2021年我国数字经济规模达到45.5万亿元，占GDP比重达到39.8% 。据王鹏介绍，我国传统产业的数字化转型进程提速升级， “5G+工业互联网”512工程纵深推进，建设项目超过3100个，其中二季度新增项目700个。
同时，实施智能制造工程，孵化解决方案供应商已经超6000家，服务范围覆盖90%以上制造业领域，规模以上工业企业关键工序数控化率和数字化研发设计工具普及率分别达到55.7%、75.1% ，协同研发设计、数字工厂、智慧矿山等新场景、新模式、新业态蓬勃兴起。
这一系列数据的背后是，许多传统企业在积极拥抱变化。 “没有衰退的产业，只有没有竞争力的企业。 ”中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）党委常委、副总经理雷平接受中青报·中青网采访人员采访时称，数字化将赋予传统产业崭新的、更强的竞争力。
“数字经济的发展，必然会使汽车产业焕发新的生命力。 ”雷平认为，汽车是不断集合最新科技成果的产物， “电动化、智能化、网联化、共享化”是该产业未来转型升级的方向。
汽车产业成为数字经济和实体经济融合的主战场。雷平指出，随着人工智能、自动驾驶等技术的不断成熟，汽车行业将被数字化技术重构，不同于过去主要围绕汽车功能性和操控体验进行机械设计和构建整个产业链，汽车产业正在进入以人为中心的第三生活空间，也就是移动空间时代，让“数据驱动美妙出行” 。
目前，中国一汽在研发、采购、制造、营销和运营等重点领域进行了数字化赋能， “数字孪生技术成为汽车行业一个常规选项。 ”雷平强调，数字化技术的深入运用，能够构建一个全感知、全联接、全场景、全智能的数字世界，实现100%业务数字孪生。
比如， “企业运营数字孪生体”使“数据更透明，沟通更高效，管理更智能” 。据介绍，基于数字孪生的协同设计和虚拟仿真平台，能将产品开发周期缩减6个月以上。由中国一汽自主构建的数字孪生工厂，实现从工艺规划到调试验证全过程173个场景， 100%仿真全覆盖，助力品牌效率倍增、质量跃升。
“数实融合”需要更多青年力
《2030年可持续发展议程》提出了17项可持续发展目标，罗伯特·奥普表示， “如果没有创新的力量、数字技术和青年活力，（实现这些目标）是不可能做到的。 ”
青年人才在数字发展中优势明显，潜力无限。国际电信联盟的数据显示，全球有71%的年轻人在使用互联网，青年已经成了全球互联网使用最活跃的群体。 “我们鼓励基于青年的数字解决方案或由青年发起的数字解决方案。 ”罗伯特·奥普认为，中国在这方面成绩斐然。例如，许多善于使用电子商务平台的年轻人帮助农民在网上销售农产品，对推进中国乡村振兴作出了重大贡献。不过，这群年轻人的“带货”范围可不仅限于国内。
“这款坚果太妃糖的原材料都是从非洲进口的，里面有各种果仁，口感脆脆的，甜而不腻……”在今年4月举办的“非洲好物网购节”上，尼日利亚籍在华留学生与中国主播共同推介非洲产品的画面吸引了不少粉丝。 95后姑娘李鸣是中国非洲青年联合会成员，她告诉中青报·中青网采访人员，在非洲，参与电商直播的大部分是20-25岁的年轻人。